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171.
企业财会管理的目标是实现企业效益的最大化,而企业效益的产生离不开企业资产的合理使用。不良资产是指创效能力(或盈利能力)达不到企业预期要求的资产,它的存在不仅会影响企业的效益,还会影响企业的生存。1企业不良资产的形成原因资产是一种企业可以控制,同时又可以为企业在预定的期间内带来现金流入的资源。不良资产是为企业所有,但在实质或形式上不可以控制的资产,或者不能在预定的期间内为企业带来现金流入的资产,或者能在预定期间内带来现金流入但不能带来企业所要求或所预期的现金流入的资产。企业不良资产形成原因可归纳为…  相似文献   
172.
论述了企业提高经济效益的途径,对可以控制的工程成本问题提出一些措施建议.  相似文献   
173.
《世界汽车》1998,(5):29-30
  相似文献   
174.
王炜  周翰斌 《水运工程》2002,(6):81-82,85
针对曲线预应力孔道的特点,介绍水泥浆配合比试验和灌浆施工的质量保措施。  相似文献   
175.
176.
通过对引起框架结构侧称原因的分析,探讨了控制和减少结构侧移的具体措施,总结了各种改型方案及工程原理,同时针对框-掌方案,提出了改型优化的具体方法和步骤。  相似文献   
177.
本文就市场经济中,如何去控制企业的产品质量、提高企业的整体质量。使企业在日趋激励的竞争机制中增强企业的竞争能力,去适应市场经济的发展。现浅谈两种现代企业的两种质量工作方法,与大家共同探讨。  相似文献   
178.
陆正丰 《中国水运》2007,5(4):180-180
在工程建设项目中,造价控制的重点在设计阶段,本文就优化设计方案,对工程项目实行限额设计,来有效控制工程造价。  相似文献   
179.
船舶气体排放再掀波澜   总被引:1,自引:0,他引:1  
关于船舶造成大气污染的讨论由来已久,在IMO召开散装液体和气体分委会(BLG)第11次会议后,对该问题的讨论进入了白热化阶段,关于船用燃料硫含量控制的提案更是吸引了全球的眼光。INTERTANKO、BIMCO等国际航运组织纷纷采用提案的方式表明了自己的观点和立场,引发了航运界各方的激烈争论。  相似文献   
180.
针对简支预应力梁板施工中预制构件预应力欠张问题,从伸长量计算、锚具变形、结构形变、施工因素等方面分析原因,并提出相应的控制措施。  相似文献   
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