首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1831篇
  免费   30篇
公路运输   337篇
综合类   268篇
水路运输   602篇
铁路运输   608篇
综合运输   46篇
  2024年   13篇
  2023年   48篇
  2022年   54篇
  2021年   58篇
  2020年   48篇
  2019年   44篇
  2018年   23篇
  2017年   28篇
  2016年   38篇
  2015年   46篇
  2014年   70篇
  2013年   76篇
  2012年   94篇
  2011年   107篇
  2010年   91篇
  2009年   99篇
  2008年   107篇
  2007年   106篇
  2006年   87篇
  2005年   73篇
  2004年   71篇
  2003年   70篇
  2002年   68篇
  2001年   45篇
  2000年   39篇
  1999年   51篇
  1998年   31篇
  1997年   29篇
  1996年   20篇
  1995年   16篇
  1994年   24篇
  1993年   20篇
  1992年   14篇
  1991年   20篇
  1990年   17篇
  1989年   9篇
  1988年   2篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1965年   3篇
排序方式: 共有1861条查询结果,搜索用时 921 毫秒
211.
本文从分析HFC有线电视铜轴缆工作在双向传送过程中产生的损耗差异着手,探讨了线路均衡对汇聚噪声的影响,提出采用放大器加衰减片的方法,提出线路增益,满足线路均衡的原理及具体调测程序。  相似文献   
212.
结合经发大桥工程实例 ,介绍 UEA膨胀剂在大体积混凝土裂缝控制、补偿收缩混凝土和微膨胀高强锚固浆体中的应用。  相似文献   
213.
新型牵引变电所无功动态补偿装置的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
比较了“反供正计”条件下功率因数补偿的几种方案,认为固定电容器组加MVCR是一种适合于牵引变电所动态无功补偿的理想方案。文中简单叙述了MVCR的原理、特点、调节判据,并介绍其实际应用的情况及应用前景。  相似文献   
214.
补偿收缩混凝土提高港工建筑耐久性的研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中对海工建筑耐久性下降的原因进行了分析并介绍了掺UEA膨胀剂混凝土的抗裂防渗原理及其性能,提出掺膨胀剂的补偿收缩混凝土是提高港工建筑耐久性的一种新途径,宜用于水运工程混凝土的团合块,船坞及船台的底板等大体积混凝土,后浇缝和修补空洞等。  相似文献   
215.
可靠性研究是船台串联造船新工艺推广研究的一个重要内容。本文通过对滑移运动的过程分析,确定了计算模型,并对牵引力和系留力进行了估算和分析,确定了设备的配置要求,为设备的配置和新工艺的实施提供了理论依据。  相似文献   
216.
殷悦 《中国水运》2006,6(12):262-264
以沿海、内河船舶保险中保险人的视角,寻求其在《沿海、内河船舶保险条款》下以损害补偿原则作为拒绝赔付被保险人的抗辩理由的法律正当性,并试图通过探究这些原则和条款本身的内在涵义,为保险人和被保险人双方提供实践的参考;同时在分析这些抗辩理由在司法实践中的现实价值的过程中,进一步揭示该领域相关问题的法的实然所在。  相似文献   
217.
在汽车维修作业中,磨削法是修复曲轴常见的维修工艺。但有些经修磨的曲轴在装机使用后不久,即出现曲轴轴径早期异常磨损、烧瓦、断轴等事故。其成因是多种多样的,有一个重要原因应引起维修人员注意:经过氮化处理的曲轴不能简单使用磨削法修复。  相似文献   
218.
张秀峰 《铁道学报》2005,27(6):43-49
基于有源滤波器的同相供电系统的关键技术是对补偿电流的实时检测,检测的精度高低和动态响应性能好坏会影响三相平衡效果和谐波与无功的补偿效果。本文针对以往检测方法存在动态响应速度慢的缺点,提出了2种补偿电流检测方法:有功电流分离检测法和无延时虚拟三相检测法。分析与仿真证实,无论被检测电压与电流有无畸变,2种检测方法都可根据同相供电平衡补偿的不同要求(仅平衡三相、平衡三相滤除谐波和平衡三相滤除谐波并补偿无功)完成补偿电流检测,且检测精度高、动态响应速度快。  相似文献   
219.
补偿电容的测试与分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
秦沈线自秦皇岛站至沈阳北站,全长404.6kin。其中新修里程约394km,车站采用法国的SEI计算机联锁系统,它将车站联锁与列车运行控制合二为一,实现了列控联锁一体化。区间采用UM2000无绝缘轨道电路,上行载频2000,2600Hz,下行载频1700,2300Hz;每个电气绝缘节设1个空心线圈SVAC、2个调谐单元BU和2个补偿调谐单元DB。  相似文献   
220.
对三点式升压型整流器控制提出一种新方法.即在线电压周期的每个60°时限内,以基于数字信号处理器的控制,将整流器解耦成为串联式倍压升压拓扑结构.由于其结构简单,又无需电流传感器,因而有效解决了大功率和低成本应用的问题.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号