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931.
栗咏 《中国索道》2001,1(6):12-12,14
文章简单的介绍了泰山中天门索道应用无功功率补偿和滤波技术,提高功率因素,降低电耗,改善供电质量的具体做法和体会,可供有关索道企业参考。  相似文献   
932.
研究一个二阶串联排队网络,每一阶有一个服务时间服从负指数分布的服务器和具有无限容量的顾客等待空间。有两类顾客按泊松流到达系统,第一类顾客只需接受第一个服务器的服务,第二类顾客需要按顺序接受两个服务器的服务。系统中的费用与顾客排队的长度相关。  相似文献   
933.
我国路桥收费体制的发展趋势是从普通收费模式转变成年票制,在年票制范围内新建项目采取什么收费模式成了急需解决的全新课题。结合江门市江顺大桥提出了在年票体制下新建项目收费模式的研究方法、思路、内容和关键点,供国内其它年票制城市参考,具有十分重要的意义。  相似文献   
934.
徐海涛 《珠江水运》2007,(12):37-39
关于海上保险代位求偿的法律是海上保险中最为重要和复杂的理论之一,对这一理论的讨论和争议由来已久。这里在剖析海上保险代位求偿权性质的基础上,主要结合有关海上保险代位求偿权的具体规定,对保险代位求偿权的基本问题,行使的要件,保险代位权的时效问题进行了论述。  相似文献   
935.
制动器惯性台架电模拟惯量的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了一种采用电动机进行能量补偿实现惯量模拟的方法,给出了能量补偿的数学模型.通过对飞轮的自由刹车曲线进行回归分析,得出由风阻和轴承磨损等引起的系统损耗模型.在NT11制动器惯性台架上设计了正交试验,得出能量补偿法中几个关键因素(补偿时间、补偿起点、补偿终点和补偿结束条件)的控制规律.讨论了能量补偿法存在的局限性,并给出了解决方案.  相似文献   
936.
937.
本文以永嘉堡牵引变电所补偿电容的改造为例,提出了一种牵引变电所无功动态并联综合补偿装置,讨论了装置的基本构成,介绍了装置的调试、运行情况,以及滤波器组、吸流电抗器组的过零投切波形以及补偿效果。现场运行表明,本装置设计合理、补偿效果良好。  相似文献   
938.
本文介绍了小井眼补偿密度测井仪的基本构造、原理和应用前景,对其关键件、难点进行了详细的分析。最后对其应用中的受限情况进行了讨论。  相似文献   
939.
《铁路技术创新》2004,(3):46-46
滚动轴承车辆溜放阻力是驼峰设计与计算中的重要参数,主要用来计算驼峰高度和溜放车辆走行速度,对驼峰速度控制设备的数量计算有直接影响。我国铁路目前滚动轴承货车占全部车辆的95%以上,经过测试和研究建立一套可靠和实用的滚动轴承车辆溜放阻力计算方法,是驼峰设计的迫切需要。研究提出的计算方法和结论,可用于驼峰设计规范、驼峰设计计算、自动化系统设备研制、构建动态模拟系统等工程和研究项目中。  相似文献   
940.
介绍了一种三点式恒频独立变流器,它使用一个耦合电感器来实现整个系统和负载范围内主开关的零电压开关.因为耦合电感器在负载电流回路中并不作为一个串联电感出现,所以它在输出整流管上并不造成负载循环损耗.在1 kW样机上验证了推荐的变流器工作情况和性能.  相似文献   
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