焊接结构多轴疲劳寿命预测结构应力法

海洋工程焊接结构形式复杂且遭受随机波浪载荷作用,焊接接头多数处于多轴疲劳状态,而目前工程上主要采用基于单轴疲劳理论和试验的方法预测结构的疲劳寿命。为了提高焊接结构疲劳寿命预测的准确性,文章提出了一种评估焊接接头疲劳强度的新型结构应力法,并与临界面理论相结合,能够用于实际焊接结构的多轴疲劳寿命预测。通过对国际上已公开发表的疲劳试验数据进行有限元分析,证明了文中提出的结构应力法比传统的热点应力法具有更高的精度,以及该方法应用于焊接结构多轴疲劳寿命预测的可行性。最后,应用该方法对一个T型管节点进行了多轴疲劳寿命计算。     

湿H2S环境下高温高压临氢管道微裂纹分析及处理

在某石化厂蜡油加氢装置的停工检修现场检验检测中,发现了湿H2 S环境下的高温高压临氢管道微裂纹,共计8处.管道材质均为TP321,情况较少见.文中分析了湿H2S环境下的高温高压临氢管道微裂纹现象及成因,并针对缺陷位置完成了返修,涉及壁厚测定、宏观检验、渗透检测(PT)、金相检测等检验方法.     

馆内展品争奇斗艳 内场展区亮点无限

"中国自行车展"50家企业齐聚内广场展区第23届中国国际自行车展览会(简称:"2013中国展")自2012年8月下旬起开始招展,在短短3个月内,就基本完成了10个馆、12万平米、6200个展位的招展任务。由于企业扩展需求增加,新进企业增多,经"中国展"组委会与     

冲击压实技术在肃临公路施工中的应用

结合肃临公路工程的施工,介绍冲击压实技术的应用,得出对填方段路基冲碾补压6遍是合适的、补压效果也是明显的结论;同时论证了采用冲击式压路机对路基进行冲碾补压施工,可提高路堤的密实度与均匀性,减少工后沉降与差异沉降,提高路基整体稳定性及强度。     

新年第一展--记2002北美国际汽车展

新年不久,美国汽车城底特律的Cobo展览及会议中心迎来了一年一度的汽车盛事--北美国际汽车展(NAIAS),来自美国、欧洲及亚洲的约5 3家汽车生产商参加了本次车展.在为期1 6天的展会上,50多款新车精彩亮相、闪亮登场.与往年一样,本届车展还评出了北美年度最佳轿车及货车,2002日产Altima及2002雪佛兰TrailBlazer分别摘冠.     

汽车后桥齿轮的变性半展成法加工

变性半展成法是加工螺旋锥齿轮和准双曲面齿轮的有效方法。螺旋锥齿轮和准双曲面齿轮数控磨齿机是一种新机床,将齿轮加工所需全部运动用六坐标数控来实现。本文研究了如何在这种高科技机床上再现并改进传统加工方法。     

妫水河铁路桥水中大临设施冬季防凌方法

新建妫水河铁道特大桥位于塞北官厅水库中，常年冬季结冰厚４０￣６０ｃｍ。在建桥过程中，栈桥和钻机平台桩基、钢护筒、双壁钢围堰等大临设施采用活水圈、人工破冰、破冰船破冰及吊挂软物体等方法消除了静冰压力，利用爆破法破冰，消除了动冰的撞击力。该方法简单易行，可供借鉴。