对山区铁路临电工程与永临结合的探讨

本文对山区临电工程实施方案的技术经济比较作了分析，并对永临结合的经济性和设计原则进行了阐述，以渝怀线为例，实施临电工程及永临结合所取得的经济和社会效益是显著的。     

可分解临时码头的方案设计

分析可分解式临时码头的必要性，介绍一个可以以靠泊车客渡和自航船的临时浮码头的总体方案，并探讨该类浮码头的主要技术特点。     

拉索临时防护措施研究

通过分析桥梁斜拉索常用种类,即成品拉索和单股钢绞线夹片群锚索的结构,提出针对不同拉索应采取的运输、存放及安装过程临时的防护措施,以预防在上述过程中导致的产品PE层破损和锚具生锈。其措施可为今后相关合同方在要求和设计拉索临时防护措施上提供建议。     

临时限速报文的动态组帧研究

本文介绍CTCS-2级列控系统临时限速的应用现状，提出临时狠速报文动态组帧的必要性和重要性；分析临时限速报文的数据结构以及每个数据字段取值的输入触发条件，并探讨临时限速报文动态组帧的实现过程以及可能存在的论证测试手段等。     

青岛海湾大桥海上大型临时码头施工及安全控制

结合青岛海湾大桥海上大型临时码头的设计、施工、使用情况,阐述了如何进行全过程安全控制,通过合理的设计标准,选择切合实际的设计参数,确定结构形式,施工和使用中加强监护和巡查维修,实施交通管制和预警,确保临时码头的正常使用.     

体系转换对多跨连续梁悬臂施工控制的影响分析

文章针对悬臂施工的预应力混凝土梁桥的特点,着重分析了施工过程中临时固结和体系转换对成桥线形的影响,提出了模拟临时固结的计算方法。并以某大型公路桥梁工程为例,结合其实际施工过程及使用工况,分阶段地对预应力桥梁进行了结构计算,列出了理论分析结果并与实测数值进行了比较.为同类桥梁的结构分析提供技术参考。     

销售类企业对临时促销员的管理探讨

临时促销员是在销售类企业竞争愈来愈激烈的情况下,形成的一个销售群体。管理的混乱以及临时促销员企业归属感不强,在销售中往往未能发挥应有的作用。本文从企业临时促销员的管理现状出发,提出了对销售类企业临时促销员管理的几点建议。     

复杂施工环境下新型钢管-混凝土组合桩设计关键参数优化研究

在大跨度钢箱梁斜拉桥步履式顶推施工过程中,需要在几条铁路线间搭设临时墩,存在施工空间小、地下水位高、工期紧的难题。该文以新疆阿克苏纺织大桥为研究对象,提出了钢管-混凝土组合桩设计方案,通过组合桩承载能力计算、钢管混凝土黏结力试验、钢管桩与人工挖孔灌注桩连接段黏结应力分析,优化了钢管桩的埋深以及钢管桩与人工挖孔灌注桩的连接长度等设计关键参数。     

100m跨径架桥机节段拼装技术

目前跨度在100 m以上混凝土连续箱梁有支架法、挂篮悬浇、桥面吊机悬拼等施工方法.文章介绍的混凝土连续箱梁架桥机节段拼装施工技术,采用临时支墩施工方法,可将架桥机75 m标准跨径扩大至100～150 m范围,从而提供了除挂篮悬浇、桥面吊机拼装外的另一种新的施工工艺.