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171.
为统筹优化大连市临港产业布局,实现大连市港口资源可持续发展,阐述大连市石化产业、造船业、装备制造业和物流业等,临港产业布局现状,分析存在的问题,提出优化大连市临港产业布局建议:调整旅顺、复州湾、长兴岛和庄河临港产业布局,形成以黄、渤两海岸线为轴线的‘V’字型发展模式。 相似文献
172.
我国港口经济与临港产业集群的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
我国港口经济已经取得举世瞩目的巨大成就,但仍处于以航运经济为主的发展阶段,未来发展环境要求港口经济转变发展方式,由航运经济为主向航运服务产业集群发展,实现港口经济的转型升级。港口经济因此呈现出新的特征和发展趋势。 相似文献
173.
为了进一步加快烟台港临港经济转型发展,打造具有核心竞争力的现代化强港,对烟台港5大港区临港经济发展现状进行分析,找出存在的问题,例如:烟台港临港经济发展规模较小,港口资源与临港产业运输需求之间存在不匹配;临港产业内部结构不合理;与邻近港口经济腹地交叉影响竞争能力。提出有关对策建议,主要包括:提升港口服务能力,提质增效;发展港口特色业务,培养临港产业发展;打造优势金融资源集聚的新高地;继续加大烟台港广场项目的建设。 相似文献
174.
作为国内首条应用氢能源动力的中运量公共交通线路,需要从客流、道路、运营、线网和车辆五方面综合考量确保其成功实施。首先,通过对公交客流的梳理,确定临港中运量的线路走向及车站布置。其次,经过对现状道路条件的分析,提出车道断面布置方案和交叉口节点优化方案;根据建设进度及运营要求,提出切实可行的运营组织方案。再次,对常规公交线网进行优化,进一步提升专用道的使用效率。最后,使用新型数字轨道胶轮电车,构建了临港多模式公共交通准点出行网络。 相似文献
175.
为促进我国临港产业区与所在城市的协调发展,结合对临港产业区涵盖的产业类型及区域经济效果的分析,研究了临港产业区布局建设对城市空间结构演变的影响,指出临港产业区影响下城市空间结构的演变主要是由全球经济一体化驱动力、技术进步推动力、政策导向力及城市内部扩散力等动力机制以及地理、经济、环境等约束机制共同作用的结果。 相似文献
176.
舟山沈家门渔港功能布局规划 总被引:1,自引:0,他引:1
简述舟山市沈家门渔港及岸线利用现状,分析其存在的问题以及发展制约因素,研究沈家门渔港的整体功能和发展机遇,从服务于城市发展的角度提出沈家门渔港的功能定位和布局及保障渔港可持续发展的措施。 相似文献
177.
178.
2010年,天津海事局如何在服务滨海新区开发开放和环渤海经济社会发展中作出应有的贡献?如何适应北方航运中心、临港工业和环渤海经济社会发展?这是全体天津海事人重点思考的问题,也是天津海事局在未来发展中面临的一个重要挑战。 相似文献
179.
张刚 《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(3):41-44
随着我国参与经济全球化的长足发展,省域内临港经济区内的跨文化交流日益频繁,同时跨文化适应问题也越发突显,并以前所未有的速度影响着港口航运物流企业人员的工作表现。通过采用SPSS软件和Microsoft Excel软件对调查数据进行的统计分析,发现相关企业人员的跨文化适应情况与工作表现呈现正相关关系。通过进一步分析发现影响这些人员的跨文化适应的社会文化和心理因素表现出共性特征。这为临港经济相关专业"专业英语"教学改革提供了依据。 相似文献