临港大工业形成世界化大生产的生产方式

当代经济发达国家临港大工业先后崛起,原产业经济带也趋向大港口周围集结,形成了实力强大的临港工业地带,既成为各自国家经济实力的基本栋梁,又促进了世界化大生产生产方式的形成。这可以说是当代世界经济的基本特征。本文揭示了这一地缘经济规律,并联系我国工业布局上的变化及其可争取的美好前景。     

从4千方到6亿：中国铁路物资柳州物流园创业腾飞之路

中国铁路物资柳州物流园隶属于中国铁路物资总公司,其前身为始建于1957年的铁道部柳州木材防腐厂,2007年1月更名为中国铁路物资柳州物流园（以下简称物流园）。铁道部柳州木材防腐厂建厂以来,以生产铁路防腐枕木为主业,上世纪90年代初又开发生产竹胶合建筑模板（竹胶板）。2005年,随着国家对木材资源保护力度的加强以及市场无序竞争的加剧,     

合普物流园铁路专用线方案研究

根据建设项目的功能和定位对合普物流园铁路专用线主要进行了接轨方案和走向方案的研究,对各方案的优缺点进行了深人分析。最终确定线路方案．     

货运“无轨站”进驻物流园

<正>广州铁路(集团)公司怀化货运中心河西"无轨站"于2014年10月18日启用。截至10月31日,该站已发送零散"白货"18批次、总计12.9 t。河西"无轨站"是怀化货运中心紧紧抓住南方货物快运这一新产品的特点,培育零散货物货源,按照"服务地方经济建设、实现与货主双赢"的思路,改变过去在货运大厅受理的发货方式,迅速搭建的零散货物办理站点。据该站站长李健吾介绍,新设立的河西"无轨站"是该货物中心怀南物流车间办理站货38道业务的前移阵地,直接进驻地方物流园区。河西"无轨站"经过1个月的筹备,配备了9名员工,24小时营业,敞开收货,办理接取送达等业务。半个     

中国东盟保税物流港首期项目落户昆明

据中国物流与采购网报道,中国东盟保税物流港首期项目顺利落户昆明高新区马金铺新城产业基地。项目建成后,将成为中国西部地区规模最大、规格最高,商检、工商、税务、电子商务等服务最好的复合型保税物流园。据介绍,中国东盟保税物流港项目面向东盟国际市场,是集保税仓储、加工贸易、会务会展、免税商场、旅游开发、     

加快福州港口建设带动临港产业发展

在分析福州港30年来取得的成就，指出目前存在的问题后，提出了大力发展临港工业、港口现代物流业和港口现代服务业的主张，并提出了实现福州港跨越式发展的建议。     

舟山金塘岛构建临港物流园区SWOT分析

为推进宁波一舟山港整体发展，对舟山金塘岛构建物流园区进行SWOT分析，提出发展策略：加快基础设施建设；加大招商引资力度；引进和培养物流专业人才；加快生产引导，实现错位发展；积极与宁波园区进行沟通，实现协调发展；建设出口加工区与保税物流园区。     

内蒙古将建中西部最大综合物流园

近日，为改善包头市仓储物流设施匮乏、农副产品供给和储备亟待升级的现状，内蒙古将在包头市建设中西部最大的集仓储、物流、冷链、同城配送、农副产品交易于一体的大型产业园--一包头综合物流园。     

主动融入区域港口群发展 实现上下游协同发展

张家港港地处我国经济活力最强的长江三角洲地区,具有通江达海和江河联运的便利条件,是张家港市的核心战略资源和发展载体。多年来,张家港市一以贯之地实施"以港兴市"、"港城联动"发展战略,充分发挥口岸开放泊位多、货种全、配套设施完善等先发优势,加快释放保税港区的政策功能优势,打造以临港经济为鲜明特色的现代化港城,港口和临港产业得到了快速发展,形成了区域性钢材、木材、粮油和化工品集散地,吸引了20多家世界500强企业入驻,沿江经济总量已占全市经济总量的60%以上。     

温暖如家，诚挚关爱 壳版劲霸“司机关爱之家”旗舰店在津揭幕

2013年11月19日，壳牌劲霸“司机关爱之家”首家旗舰店在天津成邦物流园落成，并正式投入运营。作为全球最大的润滑油生产商和供应商，壳牌积极倡导“关爱卡车司机文化”，