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322.
预应力组合板梁桥的弹塑性分析 总被引:5,自引:0,他引:5
分析了预应力组合板梁桥极限状态下的应力计算各国规范的有关条文规定,指出了其不足,提出了极限状志下弹塑性应力的计算方法,并给出了算例。 相似文献
323.
目前国内许多摩托车厂家已推出了电起动方式的骑式摩托车及豪华型踏板式摩托车。电起动必然代替脚踏起动,起动电机将会得到迅速发展。为提高起动电机的品质,在加工工艺方面要采用高温环氧粉流化处理工艺。此外还要配备为实现摩托车起动电机经济生产的必要工艺装备。 相似文献
324.
路面透水表层临界空隙率研究 总被引:4,自引:0,他引:4
采用重正化群方法分析透水表层所形成连通空隙的临界空隙率,并提出了一个公式,用以计算透水表层的集料级配,可得到与国外经验相近的结果。 相似文献
325.
悬索桥施工控制分析与恒载初内力分析的解析迭代法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对悬索桥施工过程中为几何可变体系和成桥后恒载全部由主索承担的力学特点,从自由悬索的解析出发,基于主索的平衡和连续性条件,提出了一种适合于电算的求解主索张力和索形的高精度近似值的迭代方法。 相似文献
326.
327.
328.
提高压缩温度是改善冷起动性的重要措施,本文介绍了能提高压缩终点温度的新型镶块材料。通过一系列试验和有限元计算得出,采用该镶块材料能有效地改善冷起动性,获得较高的经济效益。 相似文献
329.
330.
本文回顾了岩土工程中极限状态设计的历史发展过程,比较了用于陆上和近海结构物设计的总安全系数与局部安全系数,研究发现,土方工程,挡土结构物,陆上和近海基础的临界和可靠性极限状态设计,在不同规范中所使用的安全系数是非常类似的。在临界极限状态设计中,局部安全系数是与荷载和土体参数的变异性以及设计近似化和施工误差相关系的,这些因素影响了结构物的标准破坏概率和破坏的严重程度,而对于陆上和近海结构物来说它们的 相似文献