公交企业建立帮扶救助长效机制的探索

<正>青岛公交集团工会始终坚持以职工为本,努力维护职工合法权益,通过建立"帮扶救助机制"、"温暖大传送"、"做好节日帮困"、"提高职工福利待遇"等有效途径,切实把党政的关怀和工会组织的温暖送到广大职工的心坎上,为共创和谐企业注入了生机和活力。1领导重视组织健全,夯实帮扶救助基础集团工会每年初下发送温暖活动文件,成立以党委书记为组长的送温暖活动领导小组,制定详细救助计划,开展贯穿全年的"春送关爱、夏送清凉、     

全国航海模拟器教学研究会年会在我校举行

<正>值学校五十周年庆典之际,第25届全国航海模拟器教学研究会年会于2014年11月17日至19日在我校举行。广东海事局杨文副局长、广州航海学院袁炎清副院长出席开幕式并致辞。来自大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学、天津理工大学、广州航海学院、中国海上卫星测控部、青岛远洋船员职业技术学院、中海国际广州培训中心等全国航海院校、科研单位、海事机构、培训机构的36家单位78名代表参加了会议,大连海事大学金一丞教授作了大会主题报告。     

浅议全媒体时代民办高校广播电视学专业实践课教学改革--以仰恩大学为例

全媒体时代,民办高校广播电视学专业教学模式亟待调整,从侧重广播电视新闻实务向一专多能的媒介融合性人才的转变,将是未来专业发展的方向。文章以仰恩大学为研究对象,以其广播电视学专业的课程设计为具体研究内容,在前人关于广播电视学专业的学科建设研究的基础上来分析仰恩大学的广播电视学专业教学课程设计,通过应时而动的教学模式改革,积极探索培养媒介融合性、资源整合性的高素质人才发展路径。     

以车身为核心的产品开发战略的形成机理

汽车工业是我国的支柱产业,其产品开发是一项复杂的系统工程.本文剖析了以车身为核心的产品开发战略是我国汽车企业培育自主创新能力的突破口、实现顾客价值的重要载体、体现汽车文化的核心形式和具有比较成本优势这4个形成机理,并在此基础上论证了我国众多汽车企业采取以车身为核心的产品开发战略的必要性与现实性.     

为人民服务 2011东风风神H30

小改款车型延续了H30车型的优点,针对消费者的意见和建议做出15项技术改进,油耗更降低至可以享受国家节能补贴,性价比进一步提升;我猜测,风神人的口号一定是:为人民服务。     

四方联动构建航海模拟器“动”学教育模式

交通运输部、国家海事局和教育部等政府部门,合作办学的航运企业,航海院校,主导研制航海模拟器和航海教学的航海教育行业,利益相关者四方联动构建航海模拟器＂动＂学教育模式,培养应用型人才操作动手能力。     

《内燃机学》课程的模块化教学研究

为适应卓越工程师培养计划的要求,根据《内燃机学》课程特点,结合模块化教学的经验,总结分析认为课程教学应以工程实践能力的提高为目标,在教学形式上,理论教学与实践教学交叉进行,有机结合;在教学方法上,以教师为主导、学生为中心,强调以学生直接体验的形式掌握新知识、新技术、新技能;在考核方式上,同时进行理论测试、实践动手考查.     

用生命点燃绿色的“航灯”

"入党为了什么?就是为了更好地为人民服务。当海事所所长又是为了什么?就是为了更好地带领所员们保障航道安全畅通!"江苏省金坛市地方海事处唐王海事所所长于忠康淡定自如地说。春夏秋冬,寒来暑往,于忠康二十年如一日奋战在海事一线,把满腔热血献给了南来北往的船民,把毕生的青春无私奉献给了水运事业。     

’2000苏浙闽沪航海学术研讨会征稿通知

根据’99苏浙闽沪航海学会学术研讨会会议纪要精神，2000年三省一市学术年会将于10月在上海召开，研讨会的主题是：“世纪之交我国航运界面临的机遇与挑战”。为保证本次会议质量，使作者和专家有较充分的时间进行论文准备，现即发出征稿通知，并提出以下内容供作者撰稿时参考：