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942.
依托中开高速一期工程,创建了路桥隧主体模型并对模型在设计阶段中的应用进行了分析,提出了BIM模型设计技术路线。BIM模型可以进行三维可视化展示、快速精确统计工程数量、设计方案优选以及提高信息管理效率。 相似文献
943.
针对变负载工况下单尺度CNN提取滚动轴承健康状态特征不充分的问题,提出了一种DSCNN-BiLSTM诊断模型。该模型基于粗粒度化和平均池化层的理论基础,通过双尺度卷积神经网络结合双向长短时记忆网络,对滚动轴承振动信号进行空间维度特征和时间序列特征的提取,实现端对端的滚动轴承故障诊断。通过设置2种不同变负载工况实验,采用DSCNN-BiLSTM模型进行滚动轴承故障特征提取,平均准确率分别达到了97.55%和98.07%,有效提高了在变负载工况下的滚动轴承故障诊断准确率,为滚动轴承健康状态识别提供了关键技术。 相似文献
944.
要想确定以ChatGPT为代表的生成式人工智能侵权的责任承担者,就应从人工智能自身的法律定位与相关主体责任承担的合理性上进行探究。目前,在生成式人工智能侵权责任领域,以ChatGPT为代表的生成式人工智能尚不具备赋予其法律主体资格的条件,将其视为一种法律客体更加合适。其次,在侵权责任承担方面,基于“谁支配,谁负责”原则,应当明确生成式人工智能服务提供者、使用者和第三方的责任主体地位,以实现相关领域的持续健康发展。 相似文献
945.
随着市场经济的不断发展。高等教育办学的投资体制已经呈现多元化的趋势,教育市场正在逐步形成,但是传统教育成本已经不能满足市场化和多元化的要求,那么要使高等教育可持续发展,就应该建立科学的高校人才培养成本的核算制度,合理使用资金和优化配置教育资源,使高校的经济效益和社会效益、教育成本与教育收益达到统一、协调发展。 相似文献
946.
微山三线船闸工程位于京杭运河干线通道和南水北调工程东线输水线路上,需平衡高效通航与节约用水的目标。针对闸室平面尺度与船闸通过能力、过闸用水量计算的问题,在分析设计水平年过闸艘次比、船型尺度的基础上,根据主力船型尺度,提出不同的闸室平面尺度方案,开展船闸通过能力和用水量计算,得出船闸通过能力、用水量与闸室平面尺度的定量关系。结论是微山三线船闸的通过能力随闸室平面尺度增大而增大,但增幅不同,船舶过闸用水量不随闸室平面尺度增大而增大,因此有必要开展闸室平面尺度论证,微山三线船闸工程闸室平面尺寸宜取34 m×280 m。微山三线船闸工程闸室平面尺度确定方法对类似工程建设及规范修编具有积极借鉴意义。 相似文献
947.
948.
轨道交通影响下的大都市空间尺度 总被引:1,自引:1,他引:0
基于一小时通勤时间控制,分析轨道交通与步行系统结合对城市规划的作用,探讨符合TOD(轨道交通引导城市发展)模式的混合开发和高密度土地利用;从绿色城市的角度,分析大都市尺度下的城市开发、土地利用与轨道建设之间的规律. 相似文献
949.
在探讨微分进化算法机理的基础上,比较微分进化算法与其它的算法,讨论微分进化算法参数的选择。将微分进化算法扩展到可求解混合变量、有约束的船舶主尺度优化问题。扩展后的微分进化算法应用于载重量23800t无限航区散货船的主尺度优选。结果表明微分进化算法是一种高效、实用的工程优化方法。 相似文献
950.