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342.
6月16日,中船重工上海船舶推进设备又传捷报,成功承接广船国际造船集团45米消防船调距桨装置及轴系附件项目,合同总额超400万元。这已是上推公司自今年3月以来所承接的动力系统主推进装置的第4个订单。至此,公司今年承接并生效的合同总额超过3000万元,完成了年初制定的经营目标。 相似文献
343.
车型:2003款高尔夫4,排量为1.6L,发动机型号为AWB。
故障现象:汽车打不着火,诊断仪无法进入所有控制单元。此车为火烧肇事车,全车线束全部更换,并且有的是做的,有的是买的。
故障诊断:首先,我们怀疑是否是其他控制单元不正常,从而影响诊断信号。先把ABS和变速器插头拔掉,之后打开钥匙门,把诊断插口接上,使用诊断仪进入发动机控制单元,无法连接。 相似文献
344.
将航行工况当作变量之一,分别建立了主推进装置耗油量最小和推力量大时的优化控制程序的数学模型,在对模型特性分析之后编制了有关参数的回归计算程序和模型求解程序,并应用于某装配了可调浆装置的消防船,表明软件具有一定的实用性。 相似文献
345.
长期以来,我区大部分内河民营造船企业对船舶建造精度控制没有采取积极的态度。本文对船舶存在的主尺度精度误差原因进行分析,探讨解决问题的对策,并立足于船厂现有生产条件的实际,提出了提高主尺度测量精度的方法,促进和提高造船厂加强造船精度控制能力。 相似文献
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347.
近两年,我单位陆续购进十几辆欧曼电喷油罐车,其装配的发动机型号为上柴SC8DK,采用日本电装系统。电装系统在我国广泛装配于杭发、重汽、上柴、锡柴等发动机,其油泵控制与德国博世系统有较大的区别,该系统喷油泵为开关型(HPO),在喷油泵高压出口处安装有两个PCV阀(即燃油压力调节阀)。电装系统ECU根据凸轮轴位置传感器的传输信号来驱动PCV阀工作。喷油泵通过燃油压 相似文献
348.
HXD1C型电力机车主回路接地故障分析 总被引:1,自引:1,他引:0
《郑州铁路职业技术学院学报》2015,(1):16-18
本文介绍了HXD1C型电力机车TGA9型牵引变流器(TCU1或TCU2)的结构、原理,介绍了牵引变流器主回路接地的检测原理,用实际工作中的故障案例,分析总结了故障产生的原因和处理方法。 相似文献
349.
350.
<正>当前,随着转变水运发展方式和加快水运结构调整工作的展开,长江干线船型标准化问题被提到长江港口界特别是航运界重要的议事日程上来。从2004年开始的京杭运河船型标准化工作开展以来迄今已取得初步成效,目前长江三峡库区船型标准化更是取得较大进展。 相似文献