80C196KC单片机应用于车辆悬架控制

本文设计的８０Ｃ１９６ＫＣ单片机系统用于对工程车辆悬架系统进行探讨，详细介绍了控制系统的设计方案，对其控制原理及软件设计、抗干扰设计进行了阐述，并给出了相应的控制框图。     

车辆的主动安全系统（二）

本期为大家介绍的主动安全系统是TCS和ESP，他们是在ABS的基础上发展而来的。能够帮助驾驶者更加从容地面对各种复杂多变的路况[编者按]     

9110TCL车辆运输半挂汽车的结构设计

针对市场现状，我厂专用汽车公司开发了9110TCL车辆运输半挂汽车，该车满足国家对车辆限界的最新法规，在不增加配置的情况下，最大限度的降低人工体力劳动，减轻空载质量，从而获得最佳的性能价格比的基础上进行的结构设计。     

汽车安全性能及整车安全系统

阐述了汽车的主动安全性和被动安全性的概念，介绍了全车安全系统的组成和主要功能，展现了未来安全汽车的发展趋势。     

关于应急制动的思考

GB12676－1999有关应急制动方向的要求对一些老年车型来说，实施起来存在一些问题，应采取适当措施并引起关注。     

汽车电控悬架的检修

随着汽车速度的提高，对汽车的性能也提出了更高的要求。传统的悬架限带I_了汽车性能的提高。通过采用电子技术实现汽车悬架的控制，既能提高汽车乘坐的舒适性，又能提高汽车操纵的稳定性。近年来，人们不断开发适应各种行驶工况的最优悬架控制系统。在车辆，尤其是高档车中，相继出现了性能更加优越的各种电子控制悬架系统。随之而来的电控悬架的维修也进入我们日常的检修范围。本文以LS400-UCF10为例介绍汽车电控悬架的检修。[第一段]     

主动转向机场摆渡车仿真研究

详细地叙述了主动转向车辆这样一个机液混合系统的建模和仿真计算过程。通过对主动转向的机场摆渡车的仿真计算，验证了所给出的平面车辆模型的实用性，提出了液压活塞模型选用的基本准则。