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821.
论述了装载机在使用过程中液压系统易发生的故障,着重分析了油液污染、空气渗入和油温过高的原因,并提出了相应的主动维护对策。 相似文献
822.
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824.
825.
试论国际工程承包的风险管理 总被引:1,自引:0,他引:1
根据我国开展国际工程承包业务的情况,对国际工程管理的薄弱环节-风险管理进行探讨,提出建议,以提高在国际工程承包业务方面的风险意识并引起有关人员的注意。 相似文献
826.
简要探讨业主作为建设市场的主体之一,如何在水运工程施工招投标过程中做好自己的工作,应注意一些常见的问题。 相似文献
827.
减少网络拥塞是提高网络传输的服务质量(QoS)的关键策略之一,基于路由器/网关的拥塞控制策略可以及时发现网络的拥塞状态并实施有效的控制,文中在已有的RED算法基础上展开研究,提出了一种改进的算法,该算法采用非线性丢弃函数来控制网络拥塞.为了考核算法的有效性,利用OPNET建立网络仿真模型,结果表明改进的算法在许多方面比原有算法更有效。 相似文献
828.
829.
今年夏天,台风一个接着个。国庆长假之后,小编驾驶自家小车在沪宁高速上与今年第16号台风罗莎不期而遇。一时间风雨交加,不久,一个个的事故现场接连出现在视线里,追尾,连环追尾,撞上护栏,恐怖的场面令小编的警惕性空前提高。次日,罗莎仍在肆虐,而小编却出现在了梅赛德斯-奔驰组织的主动安全体验活动上。因时制宜,小编借此机会恶补了一下暴雨天气的驾驶技巧。 相似文献
830.
《汽车工程》2021,43(9)
为顺应汽车底盘电子电气(E/E)架构集中化发展趋势,并解决传统电控空气悬架系统中悬架刚度调节范围窄、侧倾稳定性欠佳等问题。本文中以具有电机式主动横向稳定器的新型电控空气悬架系统为被研究对象,首先利用Matlab/Simulink搭建电控空气悬架系统整车动力学模型与电机式主动横向稳定器模型,开发基于模型设计的新型电控空气悬架系统集成控制策略;然后开发基于英飞凌32位TC275主控芯片的并行多核电子控制单元,并利用转向盘角阶跃输入工况和双移线工况开展离线仿真与硬件在环试验研究。相关研究结果表明,新型电控空气悬架系统集成控制策略及并行多核电子控制单元可改善车辆操纵稳定性,并有效提高车辆抗侧倾性能。 相似文献