悬架的未来——汽车电子控制式主动悬架

在前面几期，我们全面介绍了轿车常用的各种机械式悬架的结构和特点，相信大家在了解这些知识后，对爱车的操控特性有了更深一步的认识吧!我们之前所介绍的各种悬架至少都有几十年历史了，而下一代悬架技术已悄然进入了一个全新的领域，它就是电子控制式主动悬架。 在主动式悬架还没有诞生前，平衡运动性与舒适性这对不可调和的矛盾成为了困扰汽车厂商最大的难题。现在好了，主动控制式悬架发展至今，已形成液压和空气支撑两大派系，运动与舒适性这对不可调和的矛盾自然也得到了很好的解决。[编者按]     

网络信息安全与防范

网络是计算机技术和通信技术的产物,在国防、电信、银行、广播等方面都有广泛的应用。其安全性是不可忽视的,网络安全主要是由于TCP/IP协议的脆弱、网络结构的不安全、易被窃听和缺乏安全意识等原因造成的,网络入侵者主要通过破译口令、IP欺骗和DNS欺骗等途径攻击网络。防范措施主要通过防火墙技术和数据加密技术来完成。     

基于无线传感器网络的智能建筑安防系统研究

本文将无线传感器网络引入智能建筑安全防范系统,提出了基于无线传感器网络的智能建筑安全防范系统的基本结构和具体实现方法。本文详细探讨了网络系统的构成、信息的收集和处理。     

浅析公路BOT项目的风险防范与管理

通过BOT公路施工建设项目的实践，对影响工程项目的各种风险因素进行了分析与阐述，并对如何防范项目的风险及应采取的措施提出了自己的观点和建议。     

铁道车辆主动减振控制系统的开发

建立了铁道车辆１：８比例的半车横向主动悬挂试验模型，开发了铁道车辆主动悬挂模型试验控制系统，应用ＬＱＲ控制方法进行了主动悬挂与被动悬挂的试验对比研究，并与仿真计算结果进行了比较。结果表明，主动悬挂方式能有效衰减振动，尤其是共振点处的振动。     

工程量清单报价的风险防范

针对目前工程量清单报价模式中普遍存在的问题及其对施工企业投标报价和工程结算带来的影响进行分析，提出防范风险的具体措施。