全文获取类型
收费全文 | 5268篇 |
免费 | 132篇 |
专业分类
公路运输 | 2164篇 |
综合类 | 828篇 |
水路运输 | 1127篇 |
铁路运输 | 1141篇 |
综合运输 | 140篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 165篇 |
2022年 | 209篇 |
2021年 | 264篇 |
2020年 | 176篇 |
2019年 | 123篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 187篇 |
2014年 | 240篇 |
2013年 | 312篇 |
2012年 | 368篇 |
2011年 | 357篇 |
2010年 | 236篇 |
2009年 | 282篇 |
2008年 | 261篇 |
2007年 | 228篇 |
2006年 | 196篇 |
2005年 | 212篇 |
2004年 | 204篇 |
2003年 | 187篇 |
2002年 | 159篇 |
2001年 | 129篇 |
2000年 | 102篇 |
1999年 | 93篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有5400条查询结果,搜索用时 46 毫秒
991.
镇宁至胜境关高速公路坝陵河大桥为主跨1088m的单跨简支钢桁加劲梁悬索桥,是国内在高山峡谷地区修建设超千米级大跨径桥梁的里程碑,其设计与施工具有特殊性。本文介绍了大桥西塔采用的群桩基础施工、大体积承台防裂技术、塔柱施工、横梁施工等关键施工技术,可供类似工程参考。 相似文献
992.
变则通、通则久,达权知变。过去的雪铁龙似乎并不明白中国的文化,几经挫折之后,本土化的雪铁龙正在利用C5寻找中式的变化。 相似文献
993.
994.
长期以来,我区大部分内河民营造船企业对船舶建造精度控制没有采取积极的态度。本文对船舶存在的主尺度精度误差原因进行分析,探讨解决问题的对策,并立足于船厂现有生产条件的实际,提出了提高主尺度测量精度的方法,促进和提高造船厂加强造船精度控制能力。 相似文献
995.
近日,连云港港口新建造的两艘全国最大马力拖消轮正式投入使用,新建造的两艘全国最大6500马力拖消轮的加盟,标志着港口助泊及海上消防能力得到进一步提升,并跻身全国前列。 相似文献
996.
997.
998.
为了分析城市内部道路网络应对地震灾害时的韧性变化特征,首先考虑地震空间分布特性,结合各基础设施的综合震害分析,构建了基于烈度衰减分布的路段连通概率模型,识别脆弱路段;然后以此为基础提出了面向3个维度的路网结构抗震韧性多指标评估模型;最后结合实例对城市路网处于不同失效情景下的韧性表现进行分析。结果表明:少数路段失效时路网仍具有较强的韧性,在关键路段累积失效后会使得多方面网络韧性明显下降,路网运输效率降低,并且削弱了节点间的连接关系。 相似文献
999.
为揭示新冠疫情背景下公交客流量变化的空间影响因素,以疫情前后公交站点层面客流变化量为因变量,以建成环境、病毒感染情况及病毒传播途径等指标为自变量,构建新冠疫情与建成环境对公交客流量共同影响的线性回归(Ordinary Least Squares, OLS)模型与梯度提升回归树(Gradient Boosting Regression Trees, GBRT)模型。以广州市为实证对象,基于公交IC卡数据、兴趣点数据(Point of Interest, POI)及道路网络数据等多源异构数据进行模型实证分析。结果表明:考虑非线性效应的GBRT模型比OLS模型具有更好的拟合度;同时,常规公交站点的公交线路数量(22.02%)和到市中心距离(13.56%)是影响疫情背景下公交客流量变化的最重要因素,片区病毒感染与传播情况对疫情防控常态化时期的公交客流量作用有限,居民日常公交出行已经从疫情的影响下逐渐恢复。 相似文献
1000.
大量预应力混凝土连续箱梁桥在服役期内发生腹板斜裂缝病害,引发了研究人员对于混凝土疲劳应力问题的探讨.结合中国的预应力混凝土桥涵设计规范与混凝土结构设计规范(GB50010—2002)、英国BSEN1992—1—1混凝土设计细则、欧洲CEB—FIPMC1990规范和美国AASHTO2004规范关于混凝土疲劳应力验算的规定,对混凝土疲劳应力验算方法进行了比较.并以某预应力混凝土连续箱梁桥为例,对各规范中混凝土疲劳验算的具体过程进行了计算与分析,验证了规范的合理性以及适用性.分析结果表明,中国规范的疲劳应力限值较国外规范偏高.在对构件进行疲劳设计时,推荐采用CEB—FIP规范提供的验算方法. 相似文献