大型自卸船船体振动研究

近年来，由于船体产生有害振动而导致延误交船事件时有发生，因此振动的予报已放到船舶设计部门的议事日程上来。本文着重介绍了大型自卸船在不同的设计阶段的船体振动予报与控制，评判标准是采用ISO6954的标准，相信文中的结论对今后设计同型船的设计将是有益的。     

预应力混凝土梁横向振幅超限加固方法的探索与实践

近两年来，随着重载列车的开行和列车速度的提高，既有线上的桥梁由于不同年代设计等级的差异，结构安全储备量的不同，部分桥梁病害迅速发生、发展，比较突出地反映在桥梁横向振幅的超限上。     

板桃隧道洞口段两超小净距隧道的施工

主要介绍渝怀铁路板桃隧道洞口段超小净距两隧道的施工技术。施工中采用注浆水平导管预加固和低振动控制爆破技术     

聚合物光纤的泛频吸收理论分析

基于Ｍｏｒｓｅ电热对聚合物光纤的分子振动吸收进行理论分析，导出确定谐波波数，相对强度及吸收损耗的公式，对Ｃ－Ｈ，Ｃ－Ｄ，Ｃ－Ｆ等进行了具体计算，所得结果和实验符合较好。     

炼胶机振动测试及隔振效果分析

对重庆轮胎总厂二楼炼胶机车间的振动实测，评定了炼胶机的振动裂芳及对周围环境的速度。通过对隔振体系的理论分析和隔振效果实测，分析和研究了隔振体系的性能，从而为炼胶机的安全运行及行业工艺设计的优化提供可靠的依据。     

固—液耦合系统的广义变分原理

采用变分原理的一种新方法－－变积方法，建立了基于Ｈ－Ｗ变分原理的固－液耦合系统的广义变分原理。     

机车车辆滚动振动试验台和试验方法

本文阐述了机车车辆室内试验台试验的优点，系统介绍了我国自行研制的机车车辆整车滚动振动试验台，从运动自由度、机械结构到系统的组成，并给出试验台的主要功能参数、试验能力，最后介绍了机车车辆动力学试验台试验方法和试验过程。     

两自由度及三自由度桥梁断面颤振导数的强迫振动识别法

长期以来,桥梁断面颤振导数的识别都是大跨度桥梁颤抖振响应分析中的重点和难点问题。本文基于现有的非定常气动力和颤振导数的测试方法,首次在国内成功实现了在风洞中测试两自由度桥梁节段模型颤振导数的强迫振动法,并通过大量的试验验证了本测试装置的可靠性。在两自由度桥梁断面颤振导数的强迫振动法识别装置的基础上,作者和国防科技大学及同济大学风洞试验室联合研制开发了一套三自由度桥梁断面颤振导数的强迫振动法识别装置,进一步的研究正在进行中。