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841.
无背索斜拉桥是一种造型优美独特的桥梁结构形式,将具有自重轻、无腹板开裂问题的波形钢腹板PC组合箱梁应用到这种桥型中,形成了波形钢腹板PC组合箱梁无背索部分斜拉桥.以这种新型结构桥梁--溱水路桥为工程背景,对其主塔、斜拉索、箱梁主体、波形钢腹板、连接件、预应力体系布置、施工等方面的设计进行了详细的介绍. 相似文献
842.
843.
波形钢腹板PC组合箱梁部分斜拉桥的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
将具有自重轻、无腹板开裂问题的波形钢腹板PC组合箱梁应用到部分斜拉桥中,形成了一种新型桥梁结构——波形钢腹板PC组合箱梁部分斜拉桥。本文以许沟大桥的主桥为工程背景,对其的结构体系、主梁、主塔、斜拉索、预应力体系布置、波形钢腹板、连接件、施工等方面的设计进行了详细的介绍。 相似文献
844.
波形钢腹板是近年来现出的一种新型结构,改善了传统箱梁结构存在混凝土腹板开裂、跨中持续下挠弊病。波形钢腹板安装、架设精度,对桥梁的线形和受力性能会产生很大影响。如何在波形钢腹板安装过程中保证钢腹板安装精度是本文探讨的问题。 相似文献
845.
846.
基于均匀法的风雨载荷下折叠式舱口盖拓扑优化设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以48500DWT散货船舱口盖为研究对象,提出改变传统折叠式舱口盖设计方法,引入拓扑优化的方法对舱口盖横梁腹板、纵桁腹板进行优化设计。通过ANSYS模拟仿真分析,找出最佳力传递路径的结构布置形式,根据优化结果提取节点信息,经过对拓扑优化后的模型进行二次优化,完善了拓扑优化的结果,使其材料布局形式更合理,研究结果表明,基于均匀法的拓扑优化方法运用于折叠式舱口盖的设计中,可改善舱口盖横梁腹板、纵桁腹板结构,保证其强度并且达到轻量化设计的目的,为舱口盖横梁腹板、纵桁腹板的结构设计提供参考依据。 相似文献
847.
848.
王静宇 《交通世界(建养机械)》2014,(14):206-207
工程概况
某桥主梁采用悬臂浇筑工艺,梁宽24.1m.梁高2.7m。悬臂浇筑节段长度分别为为8.2m、7.8m、6.5m、5.5m。主梁按照从塔柱中心向两边推进的施工顺序施工,施工方法总体采用前支点挂篮悬臂浇筑工艺,主梁先合拢边跨再合拢中跨.具体合拢方案需有监控单位数据最终确定。根据主梁的节段划分和现场实际情况. 相似文献
849.
850.
某连续梁桥旱地施工,采用支架现浇施工,跨径较大,采用大节段支架施工。通过对支架的施工、AO段箱梁的施工和桥梁主梁线型控制等技术进行探讨,结合该桥实际情况着重探讨解决支架现浇箱梁施工中质量通病的治理措施。 相似文献