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851.
CDM ss50/1200移动模架主框架钢箱梁制造工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
CDMss50 /1200移动模架,是为湛江市海湾大桥东西两岸水中引桥50m跨连续箱梁的现浇施工而研制的专用制梁设备。主框架钢箱梁为主要承重部件,主要介绍其制造过程中控制的关键工艺,包括下料尺寸、预留收缩量,焊缝检验、组装、连接等。  相似文献   
852.
富民桥为折线形双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主梁0号块段结构复杂,体积庞大,因混凝土浇筑施工正值冬季,采用暖棚法进行冬季大体积混凝土施工.介绍了在-10℃左右的天气情况下通过对混凝土生产、运输、浇筑、养护过程中保温及质量控制措施的采用和实施而顺利施工0号块混凝土的成功经验.  相似文献   
853.
帅长斌 《公路》2000,(10):22-24
该文介绍了南昌新八一大桥主桥主梁施工工艺流程,并系统地阐述了主要工序要点和关键技术。  相似文献   
854.
以湖北随岳中汉江特大桥南岸堤桥为工程背景.采用有限元软件对该桥控制截面施工阶段以及运营阶段的箱梁腹板进行主拉应力的计算和分析.结果表明,主拉应力值都在规范允许值之内,为该桥在施工及运营过程中腹板是否产生斜裂缝以及结构使用的安全可靠性提供了理论依据.  相似文献   
855.
荆州长江大桥主跨PC斜拉桥设计计算分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
詹建辉 《桥梁建设》2000,(4):23-25,34
荆州长江公路大桥北汊通航孔桥为主跨500mPC斜拉桥,设计计算分析十分复杂,着重介绍了斜拉桥合理成桥状态的确定方法和步骤以及与此密切相关的整体静力分析计算和施工计算,对其他局部结构设计计算要点也作了说明,提出合理成桥状态确定方法和结构施工方案,在同类桥梁的设计和施工有一定参考价值。  相似文献   
856.
以某PC连续箱梁桥(65+120+65)m为工程背景,厚重的钢筋混凝土腹板替换成轻盈美观的波纹钢腹板对比设计,建立有限元动力分析模型,采用时程分析法对波纹钢腹板连续梁桥进行地震反应分析,研究其在纵向、横向和竖向地震作用下结构反应特点,并与原桥的反应情况对比分析,为该类结构的抗震设计提供应有的价值。  相似文献   
857.
主要分析了JLQ45 t-45 m轨道式重箱门式起重机主梁的制作工艺特点、工艺过程、关键技术及制作步骤。提出了主梁制作工艺中需要改进和注意的细节,解决了制作成型后出现的一些质量问题,为今后门式起重机主梁制作和检验提供借鉴。  相似文献   
858.
《城市道桥与防洪》2014,(7):247-247
兰州碧桂园雁北黄河大桥,设计为波形钢腹板混凝土组合箱梁,主跨达165m,是世界同类型跨度最大的桥梁。 波形钢腹板混凝土组合箱梁,是用波折形薄钢板代替箱梁混凝土土腹板的一种新型钢-混组合结构。它可以大幅减轻箱梁的自重,减少下部结构工程量,从而降低造价,实现桥梁的轻型化,彻底解决了传统的预应力混凝土箱梁腹板开裂、施工速度慢等问题,提高了结构的稳定性,强度及材料的使用效率。该类桥型一出现就引起了工程界的广泛关注。  相似文献   
859.
20世纪80年代波形钢腹板桥在法国被开发,日本引进这项技术后,在1993年建成日本首座波形钢腹板桥——新开桥。波形钢腹板桥的特点有:①腹板采用波形钢板可减轻自重;②波形钢板具有很强的抗剪屈曲性能;③波形钢板的折皱效应提高了  相似文献   
860.
温度效应是大跨度桥梁施工控制的影响因素之一.通过建立大连市长山大桥Midas模型,分别模拟桥梁构件整体升温、桥梁构件局部温差对大跨径桥梁斜拉索索力及主梁挠度的影响.通过对桥梁主桥斜拉索,主梁上、下缘,桥塔、大气温度的连续测量,以及在相应时间段监测关键斜拉索索力变化及主梁关键截面的挠度变形,并根据理论模拟研究及现场实测可知,温度效应对大跨度部分斜拉桥施工控制影响较大.从温度效应的影响考虑,对大跨度部分斜拉桥施工及测量提出可行性建议.  相似文献   
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