首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2696篇
  免费   143篇
公路运输   997篇
综合类   456篇
水路运输   768篇
铁路运输   476篇
综合运输   142篇
  2024年   16篇
  2023年   63篇
  2022年   100篇
  2021年   78篇
  2020年   77篇
  2019年   55篇
  2018年   41篇
  2017年   70篇
  2016年   52篇
  2015年   114篇
  2014年   144篇
  2013年   134篇
  2012年   150篇
  2011年   180篇
  2010年   151篇
  2009年   145篇
  2008年   144篇
  2007年   123篇
  2006年   96篇
  2005年   119篇
  2004年   122篇
  2003年   124篇
  2002年   66篇
  2001年   69篇
  2000年   72篇
  1999年   42篇
  1998年   35篇
  1997年   35篇
  1996年   51篇
  1995年   30篇
  1994年   27篇
  1993年   30篇
  1992年   19篇
  1991年   22篇
  1990年   15篇
  1989年   28篇
排序方式: 共有2839条查询结果,搜索用时 796 毫秒
781.
结合上海市轨道交通6号线槽形梁施工图设计,着重介绍槽形梁设计、研究以及一些个人体会。  相似文献   
782.
为解决长大桥隧工程GPS高程控制中障碍物两侧的高程基准不一致问题,提出了一种改进的GPS水准方法:首先由直接的函数拟合方法分别拟合障碍物两侧的似大地水准面,进而求得各自的地面垂线偏差;再根据天文水准原理,由两侧所求的垂线偏差计算跨障碍的高程异常差。根据以上思路进行研究,并以跨越31km海湾的杭州湾大桥进行试验,试验结果与二等几何水准比较,最大较差29mm,最小较差3mm,平均较差16mm,达到二等几何水准精度。  相似文献   
783.
搅拌桩法加固长江漫滩软土地基施工工艺研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
本文根据搅拌桩加固软土地基的机理和长江漫滩软土的特点,研究了不同施工工艺的搅拌桩加固长江漫滩软土地基的成桩效果,测试分析采用桩身取芯加标贯的方法判断搅拌桩的桩身质量,同时进行三桩复合地基的承载力的测试,研究确定了大面施工工艺,从而使重点工程的工程质量得到保障。路基填筑施工沉降曲线表明软土地基是有效的。  相似文献   
784.
峡门口乌江二桥加固方案探讨   总被引:1,自引:1,他引:1  
介绍了乌江二桥的主要病害及各种加固处治方案及比选,并结合病害对此类桥梁设计提出了一些应该注意的问题。  相似文献   
785.
通过对省道唐通线义井大桥的旧桥现状进行分析,提出维修与加固方案,并简要介绍加固工艺,对加固结果进行分析与评价。  相似文献   
786.
从设备及工艺两方面介绍汽车喷淋式前处理生产线。  相似文献   
787.
吴坚 《汽车维修》2003,(8):57-59
汽车测试仪表是用来检测汽车电子系统的,用适当的仪表可以测量电子系统及元件的电压、电流和电阻。每种测试都需要不同的仪表设置(或不同的仪表)以及仪表测试线的不同导通方式。  相似文献   
788.
单片集成有源滤波器LTC1562的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
LTC1562是美国凌特公司推出的连续时间单片集成有源滤波器,使用该芯片和凌特公司的FiherCAD软件可以方便地设计出不同类型的滤波器。介绍了LTC1562的结构及特点,给出了利用FliterCAD软件设计的八阶Butterwotth有源带通滤波器应用在前置放大电路中的例子。  相似文献   
789.
考虑到采用兹万科夫法计算山区河流船舶阻力的局限性,结合澜沧江500 t级机动船实船静水航速试验,分析船舶阻力试验结果与兹万科夫法计算结果的偏差,提出按总阻力系数、剩余阻力、剩余阻力指数进行修正的思路和方法,建立相应修正系数与船舶弗劳德数、船宽吃水比的函数关系,对比上滩航行与静水航速实船试验结果,进行二次修正,总结出总阻力和剩余阻力二次修正系数以及适用范围。  相似文献   
790.
心滩是位于河心的浅滩,一般位于放宽河道内,会随水位涨落及水沙条件变化而十分不稳定,往往给航道条件带来十分不利的影响。为了改善航道条件,需要通过航道整治工程来稳定心滩,如软体排护滩工程、鱼骨坝护滩工程等。运用基于非结构三角形网格的平面二维水流数学模型对不同类型的心滩守护工程进行了研究。研究表明,建立的数学模型能够较好地模拟心滩周边的水流特性,较好地揭示了心滩守护工程对航道水流的影响特点,这对长江中下游航道涉及心滩的浅滩河段航道治理中具有一定的指导意义。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号