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本文针对杨箕站过站箱涵防水等级要求高、客观条件差的情况,通过综合比选,提出了以结构自防水为基础的钢板内防水、两层三元乙丙卷材外防水的防水设计方案,并对此方案中设计和施工的要点进行了分析。 相似文献
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对怀化铁路总公司新化车务段管内中间站运用车保有量增大的原因进行了具体分析,提出了压缩运用车保有量的初步想法,即提高认识,建立质量管理体系,提高装卸作业效率和调车机使用效率,压缩专用线内运用车停留时间,健全合理的激励制度。 相似文献
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本文在软件容错技术的基础上,提出了管理信息系统的容错设计概念和设计技术,并将其应用于“区段站管理信息系统”的开发设计。 相似文献
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