基于Maklink 图和遗传算法的改航 路径规划方法研究

为了保障恶劣天气下的飞行安全,航班需要采取改航策略避开危险区.采用已 有的以改航路径最短为目标,以航段最小距离、避开危险区、转弯角度等为约束条件的规 划模型,设计了3 阶段方法研究改航路径规划.首先应用Maklink 图和Dijkstra 算法规划一 条能够避开危险区的路径,接着应用遗传算法优化路径,最后进行路径调整以满足约束 条件.算例仿真结果显示,应用本文方法得到的改航路径长度较短,转弯次数少、转弯角度 小,计算效率高.仿真结果说明,应用本文提出的方法获得的改航路径满足目标和约束要 求,验证了该方法的可行性和有效性.     

老兵油子——Soundstream REF4．430功放

笔者人汽车音响行业少说也有20多年的光景。还记得刚刚入行时,日本产品已十分流行,一台主机加一对喇叭已是高级音响系统。当年要加装功放的音响系统基本不多,一年也碰不到十台八台的改装机会。     

浅谈测距边长改化在地铁R2线(机场段)精密导线测量中的运用

该文结合轨道交通2号线东延伸段工程(机场段)施工控制测量的案例,阐述在投影带的边缘高斯投影改化值比较大且工程精度要求也比较高的情况下,如何进行测距边长改化的方法,并通过实例计算进行精度测评。     

超浅埋暗挖隧道下穿次高压燃气管方案探究

随着国内城市建设的规模扩大和早期城市管线无序建设的影响,城市隧道建设遇到越来越多的与管线近接施工和下穿等难题.结合深圳东部通道某标段施工实际工程案例,对隧道下穿燃气管的保护方案进行比选分析研究.该标段隧道上覆燃气管埋深约3.3 m,管底距隧道拱顶约4.3 m,隧道下穿该管线采用比选出的"管线改迁+悬吊保护"方案进行施工...     

机场地面车辆“油改电”试点经验分析

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。我国机场地面车辆"油改电"试点建设取得了一些成绩,同时也共同反映出一些问题,本文在现状分析和经验总结的基础上,分析了未来机场"油改电"的发展和试点推广的对策。     

建立校本数据库 助推高职诊改工作

高职诊改工作的开展离不开人才培养工作状态数据采集与管理平台的使用,平台数据是诊改工作的基础,是诊改工作的依据。要提高平台数据采集质量,真正把数据作为学校管理和决策的依据,首先要解决原始数据的准确性、真实性、实时性问题,建立校本数据库,消除校园数据孤岛,为诊改工作奠定基础。     

中国光辐射计量单位改值简介

本文简要介绍了我国光辐射单位改值的缘由、新旧发光强度和光通量的量值差距以及改值实施办法。     

DOS 图l形环境下窗口类的设计

为支持〈铁路中间站场CAD系统〉用户界面的设计，我们设计了图形窗口类win-dow．本文讨论了采用面向对象的设计方法进行窗口设计的优点、窗口类的设计原则，介绍了窗口的实现和使用．     

采暖系统汽改水改造的必要性和可行性研究

从企业采暖系统汽改水改造出发，对其必要性和可行性进行研究与探索，并结合汽改水的实践，提出方案论证、合理设计、效果评价的一些基本经验以及改造时应注意的事项，达到汽改水的预期目的。