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361.
《船舶工程》2011,(4):104
8月9日上午,太平洋造船集团下属浙江造船有限公司为波邦挪威建造的全球首制海洋工程船PX105举行交船命名仪式。公司领导及船东代表参加了此次仪式,并为PX105命名为"BOURBON FRONT"。PX105海工船由ULSTEIN公司设计,总长88.80m,型宽19.00M,型深8.00M,载重吨为4400t,最大航速为15.5节,船体外形按ULSTEIN的最新理念X-BOW设计,这种船  相似文献   
362.
宋峰 《中国船检》2011,(9):66-68
广州某船厂在建一艘工程船,舱室内部有大量作业设备,舱室内部空间非常狭窄,设备布置非常紧凑,普通的绝缘敷设在施工上非常困难,且效果不佳,日后维护起来相当繁琐。船东经过考察后,决定采用一种新的绝缘敷设技术,即无机纤维喷涂技术。那么,这种技术怎样应用到新造船工艺上,与普通敷设方式有何不同呢?  相似文献   
363.
抬浮力打捞工程船尾部布置双岛式浮箱结构,以满足船舶压载和系泊双重需求。文章通过对抬浮力打捞工程船滑移系统的设计和调试分析,研究了浮箱滑移系统的安全可靠性应用,对于同类型产品的设计提高和应用推广具有实用价值。  相似文献   
364.
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