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81.
重庆轻轨较新线(2号线)东起市中心商业繁华地带的较场口,至西部工业中心新山村,共设18个车站,一个综合维修基地,全长19.1km。重庆轻轨较新线一期工程设14个车站,全长14.35km,已于2004年6月28日实现区段试运行,2004年12月28日实现全线通车试运行,将于2005年6月28日投八正式运行。二期工程也将于2005年底完成建设。  相似文献   
82.
83.
广州港地处珠江三角洲中心地带,是华南地区综合运输的重要枢纽和区域性中心港口,主要承担腹地的集装箱、煤炭、石油、矿石、散装粮食及化肥等大宗物资的进出口运输任务。2004年广州港全港货物吞吐量达到2.15亿吨,集装箱吞吐量达到331万TEU。广州港出海航道是广州港生存和发展的生命线,随着货物吞吐量持续快速增长,到港船舶日趋大型化和航道水深不足的矛盾日益突出。广州港出海航道二期工程(以下简称“航道二期工程”)被列入国家“十五”交通专项项目,航道二期工程从黄埔西基调头区至桂山岛引航锚地,全长115公里,按底标高-13.0米,有效宽度1…  相似文献   
84.
针对超声测厚的精度问题,分析了超声回波时间差的识别计算方法,并提出了一种基于最小二乘多项式拟合的方法来提取相关系数峰值。该方法可兼顾回波时差的计算精度和计算复杂度,得到较准确的时差计算值。该方法应用到湘江二级航道二期工程二线船闸人字闸门母材厚度测量中,测量结果准确可靠,为人字闸门等金属结构的质量控制提供准确的数据支撑。  相似文献   
85.
简述厦门港航道的历史变迁、淤积原因、泥潲沉积特性等,介绍了厦门东渡港航道二期工程的设计思路,尺度确定及春助航标志配布等情况。  相似文献   
86.
短波     
红雨 《摩托车信息》2005,(12):60-60
四川宁江精密工业有限公司控股的中日合资成都宁江昭和汽车零部件有限公司。历时10个月兴建的增资扩股二期工程主要项目——近5000平方米的新厂房近日开始交付使用。  相似文献   
87.
《综合运输》2007,(1):85-85
湖南长沙新港有限责任公司是国有独资公司.2004年5月注册.拥有固定资产6亿元。长沙新港一期工程于2003年7月30日试投产.二期工程于2006年9月6日竣工试投产,工程总投资4.42亿元.巳建成千吨级泊位8个,码头岸线全长615米.港区总占地500亩。一期工程功能定位以集装箱为主.二期工程以件杂货、干散贷为主,同时兼顾集装箱裴卸运输。  相似文献   
88.
《轨道交通》2006,(4):74-76
连通英吉利海峡隧道和伦敦市中心的新线路是英国第一条高整铁路线。一期工程长74km,包括North Downs隧道,2003年底投入运营;二期工程长39km,目前正在施工,预计2007年开通运营。[编者按]  相似文献   
89.
《汽车与配件》2005,(1):7-8
时近岁末,四川宁江精密工业有限责任公司旗下的控股合资企业四川宁江昭和减震器有限公司增资扩投二期工程,在成都市外东十陵镇的四川宁江昭和减震器有限公司现地址举行了隆重的开工典礼仪式。  相似文献   
90.
《都市快轨交通》2005,18(6):24-24
2005年11月4日上午,由香港地铁公司以BOT形式投资建设的深圳地铁4号线二期工程试验段动工,预期将于2009年建成通车。  相似文献   
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