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281.
282.
本文提出了用钙电极快速测定二灰石碎石中石灰剂量的方法,阐述了化学试剂的配制,标准剂量浸提液的制备和绘制工作曲线的基本原理,并给出了应用示例。  相似文献   
283.
吴伟 《东北公路》1996,(1):22-24
本文通过系统的分析比较,说明水泥稳定砂砾和二灰碎石技术性能和施工工艺上的优异,从而提示设计人员所应具备的理论和实践经验,注意对路面施工操作和将来正常养护,对提高使用质量等方面的重要影响。  相似文献   
284.
驾驶员眼椭圆二维正态分布理论解释   总被引:4,自引:0,他引:4  
温吾凡  杜子学 《汽车工程》1991,13(4):223-228,F004
本文以二维正态分布理论为依据,解释为什么正常驾驶姿势下汽车驾驶员眼睛位置在车身坐标系中的分布图形呈椭圆形。并说明驾驶员眼椭圆视切比与包含比之间的内在联系。  相似文献   
285.
宋建煜  杨益民 《公路》1995,(5):29-29,31
随着公路事业的高速发展,急需新技术、新工艺、新材料。针对这一现状,作者历经14年的潜心钻研,研制出“液压控制金属内模”新技术。由于该技术具有高精度、多功能、应用范围广的特点,于1994年6月8日,获得国家专利局“实用新型专利证书”(专利号为:ZL93221858X授权公告号CNZ172193Y)。现将此内模简介如下:三液压控制金属内模与现有各种内模的比较液压控制金属内模与现今建筑行业的各类模板相比具有许多优点。它是一种拆卸方便,不易损坏,精度较高的内模,并且适用于各种形状与大小的混凝土建筑物施工。目前,在混凝土浇注过程中…  相似文献   
286.
287.
介绍了发动机曲轴前、后端高效拦油装置的结构、工作原理。  相似文献   
288.
二次预应力组合结构试验研究   总被引:6,自引:1,他引:6  
为了解决预应力混凝土结构中反拱过大的问题,提出了二次预应力组合结构的新概念;基于线性徐变理论和变形协调原理,推导了二次预应力组合结构的内力重分布计算公式;在此基础上,进行了二次预应力组合结构和常规预应力梁的对比试验,并进行了大量的数值计算和分析,得到了结构内力重分布结果和变形结果。试验结果和理论分析均表明:二次预应力组合结构可大大改善反拱过大等问题,值得进一步推广。  相似文献   
289.
高速公路场景图像的二值化及交通标志定位检测方法   总被引:5,自引:1,他引:5  
采用CCD摄像机采集高速公路场景图像,并通过图像颜色空间变换,将图像的RGB量值转换为色度-饱和度-亮度(HSV)量值。采用基于阈值的方法对场景图像中颜色饱和度分量进行二值化分割处理;利用场景二值化图像形状特征(周长、形状参数、圆形性参数)去除非目标区域,并通过搜索场景二值化图像方向投影值序列的突变点实现标志准确定位。采用HSV颜色模型中的亮度分量和最佳阈值法对场景图像中标志区域进行二值化处理。结果表明,应用上述方法能取得良好的效果。  相似文献   
290.
工业雷管生产厂在生产起爆药的过程中产生一定量的高浓度二硝基重氮酚废水,处理工艺不单要从环保的角度考虑,而且还要考虑处理工艺的经济实用。湿性二硝基重氮酚在95℃下加热240小时,它的重氮基才完全分解。可利用二硝基重氮酚在水中的热稳定性来考虑二硝基重氮酚废水处理工艺,用锅炉加热的工艺来处理二硝基重氮酚废水,这样处理,不仅工艺简单,而且费用低,并且锅炉产生的蒸汽还可用在其它的工业生产中。  相似文献   
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