首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4976篇
  免费   203篇
公路运输   1481篇
综合类   1357篇
水路运输   1164篇
铁路运输   1040篇
综合运输   137篇
  2024年   40篇
  2023年   150篇
  2022年   182篇
  2021年   192篇
  2020年   145篇
  2019年   153篇
  2018年   64篇
  2017年   98篇
  2016年   96篇
  2015年   177篇
  2014年   201篇
  2013年   243篇
  2012年   237篇
  2011年   299篇
  2010年   256篇
  2009年   279篇
  2008年   305篇
  2007年   313篇
  2006年   240篇
  2005年   200篇
  2004年   173篇
  2003年   177篇
  2002年   134篇
  2001年   142篇
  2000年   95篇
  1999年   78篇
  1998年   67篇
  1997年   62篇
  1996年   64篇
  1995年   52篇
  1994年   48篇
  1993年   45篇
  1992年   36篇
  1991年   37篇
  1990年   45篇
  1989年   45篇
  1988年   2篇
  1986年   3篇
  1965年   3篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有5179条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
价格弹性与铁路运价改革的几点思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
高岩 《综合运输》1997,(6):32-35
<正> 多年来,运价的不合理一直是困扰着我国铁路发展的重要因素,铁路运输企业若要走出困境,从根本上扭转眼前的被动局面,非深化运价改革不可。 一、价格弹性对定价策略的影响 在市场经济条件下,从经济效益角度讲,寻求利润最大化是企业生产经营的根本目标,一切决策都应该围绕着这一目标来进行。企业如何才能实现利润最大化?增加销售收入是最主要的途径之一。而销售收入又取决于产品价格与销售量的乘积,由于价格与销售量变动方向相反,因此,片面提高价格或降低价格都不一定会使销售收入增加,甚至会适得其反。那么企业  相似文献   
22.
吴向阳 《公路》1997,(9):20-26
介绍《隧道支护设计新论--典型类比分析法应用和理论》一书的梗概。该书鲜明特点是:系统地介绍典型隧道工程的现场原位测试资料,作为工程类比的量化基准;公布已在中国隧道工程有效应用的BMP90(隧道位移反分析智能化)程序的源程序、使用说明和工程应用实例;运用整体论与还原论结合的综合集成方法,阐述典型类比分析法的概念与方法;从中西文化结合、多学科的角度、认识隧道围岩稳定问题。本书将在1997年底前出版,从  相似文献   
23.
24.
根据von-Karman几何非线性应变位移关系建立了二维薄板在超音速气流作用下的非线性动力学模型,其中气动力根据一阶准静态活塞理论计算.用假设模态法和伽辽金方法使方程离散化,然后用Runge-Kutta方法计算.分析结果用分叉图和相图描述.结果表明,温度效应降低了板的稳定性;随动压增大,系统经历稳定运动、周期运动和混沌运动状态.  相似文献   
25.
2.2.2 故障树分析法在汽车故障诊断中的应用 故障树分析法在汽车故障诊断中的实际应用主要体现在汽车制造厂家提供的维修手册中的故障诊断指导表格和流程图,即故障症状原因对照表和故障诊断流程图。前者是故障树的直接应用,后者是故障树延伸应用。[第一段]  相似文献   
26.
东秦岭特长隧道双线弹性整体道床施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
新建铁路东秦岭特长隧道采用弹性整体道床轨道基础 ,该基础弹性好 ,减少了线路维修工作量 ,降低费用。主要介绍采用组合式轨道排架法施工弹性整体道床的施工工艺、机具配套及质量控制措施  相似文献   
27.
28.
GSM-R系统可靠性分析与评估   总被引:2,自引:0,他引:2  
GSM-R 铁路专用无线通信系统在我国的应用已经起步,其系统可靠性尚待实际营运的考验。本文应用故障模式影响分析法(FMEA)和故障树分析法(FTA)对 GSM-R 系统的可靠性进行了分析和评估, 针对话音业务和数据业务的阻塞问题以及切换与中断问题给出了相应的解决措施,并讨论了提高 GSM-R 系统可靠性设计的相关对策。  相似文献   
29.
为防止弹性悬挂式机车中间轴驱动装置横向位移过大,发生碰撞,提出了端轴驱动装置弹性悬挂、中间轴驱动装置固定连接的方式。利用多体动力学软件SIMPACK建立整车动力学模型,对比分析驱动装置悬挂方式对机车动力学性能的影响,认为采用这种悬挂方式是合理可行的。  相似文献   
30.
水下弹性储能推进装置是一种新颖的推进装置,具有结构简单、成本低、噪声很小等显著优点,非常适合装备我国的船舶。作为控制储存在弹性体中的能量按特定规律进行释放的关键组件,控制阀的开启过程的精确控制是研制水下弹性储能推进装置时必须解决的一个技术难点。本文对水下弹性储能推进装置电液伺服控制阀的数学模型进行了研究。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号