2003年水运经济形势中期分析

2003年上半年对于水运业来说,突发事件不断发生,各种影响交织错落。国际环境上,在2001年的“9·11”事件后续影响尚未最终消除,美国西部港口工人罢工的余波还在振荡之时,美伊战争打响,美国反恐怖措施从我国港口到美国的集装箱货物要装船前24小时传美国审查提单;国内环境上,长江三峡导流明渠截流之后进一步开始进行135米蓄水,断航长达67天,3月份“非典”(SARS)大范围爆发。这些政治、经济、军事及突发事件对水运经济运行都产生了一定影响。一、2003年上半年水运经济运行情况2003年国民经济开局良好,一季度国内生产总值增幅为9.9%,二季度受…     

励精图治谋发展

中散(天远)公司现拥有自有散货船舶近70艘，近400万载重吨，操作运力近700万载重吨，是中远集团的创效核心企业之一。1997年，公司取得国际DOC证书和ISO9002证书，成为国内首家取得双标证书的航运企业。1998年1月11日，中远散货运输有限公司从北京移师天津，与天津远洋运输公司合二为一，新的中远散运在天津远洋大厦正式挂牌。这标志着     

大远前程远大

十年前，一个阳光灿烂的日子，中国远洋运输集团在北京人民大会堂宣告成立。中远集团的成立，是中国航运史上的一大盛事，更是中远人的一大幸事。     

大型散货堆场工艺设计研究

1 工程概况 港口散货堆场工艺设计包括堆场布置方式、堆场工艺设备选型和作业方式等方面。随着国家和广大公众对工程建设环保、安全等方面的重视,工程设计中对大型散货堆场的布置提出了越来越高的要求。本文以笔者参与设计的湄洲湾港东吴作业区东1#、东2#泊位为例,阐述大型散货堆场工艺设计。     

我国沿海（散货）运输市场月评（2014年6月）

2014年6月,沿海散货运输市场依旧低迷,市场货源稀缺、运力供需失衡的局面无法得到有效改善,运价不断刷新历史最低水平。6月27日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于922．20点,较上月下跌4．8％。     

世界最大的煤炭输出港和散货港——秦皇岛港

秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港,拥有煤炭专业泊位21个,煤炭设计通过能力1．93亿盹。港口拥有世界最先进的煤炭装卸设备,可接卸2万吨超长列车,泊位吨级已达到15万吨。港口拥有世界最大的港口煤炭专用堆场,面积达到2498万平方米。     

世界最大的煤炭输出港和散货港——秦皇岛港

秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港．拥有煤炭专业泊位21个．煤炭设计通过能力1.93亿吨。港口拥有世界最先进的煤炭装卸设备．可接卸2万吨超长列车,泊位吨级已达到15万吨。港口拥有世界最大的港口煤炭专用堆场,面积达到249．8万平方米。     

易流态化固体散货运输风险与链条式监管

以国内易流态化固体散装货物海上运输安全管理工作现状为切入点,分析易流态化固体散货运输各环节的安全风险及安全监管工作中存在的问题,提出链条式监管模式,旨在帮助基层海事管理机构更加全面、科学、高效地开展易流态化固体散货运输监管工作.     

我国沿海（散货）运输市场月评（2014年5月）

2014年5月,沿海散货运输市场呈现明显下跌态势,货源的持续萎缩以及运力过剩程度的加剧使市场弱势依旧,运价持续走低并刷新近年来最低水平。5月30日,上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收于969．13点,较上月同期下跌9．1％,5月平均综合指数较4月下跌7．7％。煤炭、金属矿石、粮食等货种运价指数月平均值较上月有不同程度的下跌。