某港区散货堆场至码头装船工艺系统改造设计

针对长江某码头现有散货装船工艺方案存在环境污染、高能耗、堆场及码头面层磨损严重等问题，进行工艺方案改造研究。通过设计采用尾车可折叠式斗轮堆取料机和出料输送机伸缩头装置实现物料在堆场同侧进出和分料的功能；采用左右双尾车移动式装船机和双向输送机方案实现左右两侧均可供料装船的功能。装船工艺流程化改造以及外转子式永磁直驱滚筒的应用，使本工程达到了预期的环保和节能效果。     

基于SP3D技术的液体散货码头装配式工艺模块设计应用

针对传统液体散货码头装卸工艺设计施工中存在的二维图纸过于抽象、设备材料统计存在误差、码头现场可施工工期短、施工质量及安全难以保证等问题，提出液体散货码头装配式工艺模块的设计应用。该技术具有设计模型可视化、精准化，模块预制不受自然条件的影响，缩短工期，提高工艺设施质量及项目经济效益的特点，可有效解决传统液体散货码头装卸工艺设计施工中存在的问题，并为类似工程提供参考。     

我国北方散货港口绿色提升改造难点研究

针对我国北方地区散货港口所面临的淡水资源匮乏、暴雨季堆场内涝、粉尘污染、噪声污染等难点问题，进行散货港口绿色提升改造研究。以散货港口所面临环境问题为导向，基于绿色设计理念，归纳总结出绿色提升改造方向。结合工程案例提出绿色提升改造具体方案，通过新建生态蓄水池构建港口水循环系统，可实现港区2 a一遇暴雨强度下雨污水的全收集、全处理、全回用；通过全过程污染控制，可有效降低港区粉尘浓度和噪声值。     

5G技术在港口散货智能装船中的应用

目前智慧港口是港口技术发展趋势，各个港口都在进行无人化、自动化技术的改造，并且在堆/取料机方面取得了一定成果，不少港口都开始了堆场单机的自动化作业。越来越多的港口、企业也都开展了智能装船的研究，但是随着研究不断深入，人们发现很多因素都制约着智能装船的效果，其中很重要的一点就是数据的传输。随着科技的发展，5G技术的投用，人们发现以前很多因为受到数据传输制约而不得不取消的功能可以投入研究和使用，5G为智能装船提供了很多新的思路。