云南省交通高级技工学校发展战略初探

分析交通技工学校发展面临的机遇，探讨技工学校的准确定位与长期规划。     

典型港口物流模式分析

世界港口的发展大体经历了三代。第一代港口功能定位为纯粹的“运输中心”，主要提供船舶停靠、海运货物的装卸、转运和仓储等；第二代港口功能定位为“运输中心＋服务中心”，除了提供货物的装卸仓储等，还增加了工业和商业活动，使港口具有了货物的增值功能：第三代港口功能定位为“国际物流中心”，除了作为海运的必经通道在国际贸易中继续保持有形商品的强大集散功能并进一步提高有形商品的集散效率之外，还具有集有形商品、技术、资本、信息的集散于一体的物流功能。     

摄影那点事 全民单反时代(二)

话说一次我出门拍照片,记得是在云南梅里雪山。住在飞来寺,天没亮就被走廊里嘈杂的人声吵醒!住在我这个酒店的基本都是搞摄影的,要知道搞摄影的一般不住青年旅馆。我本来也要住青年旅馆,可惜客满,只好住这里。听起来大部分是拉帮结伙来的,较敬业的一部分呼叫同伴起床,人多又记不住都住哪个房间,于是每个门都敲几下!张哥于总地叫个不停。     

云南洱海湖滨带生态恢复工程基底修复方案研究

本文简要介绍云南洱海，湖滨带及基底现状和湖滨带主要环境问题及其对基底的影响，提出湖滨带生态恢复及基底修复总方案。     

铁马单骑千里游云南

从德阳到云南,传统上有两条线路:一是经四川的宜宾、云南的昭通等地前往,二是从西昌、攀枝花出省前往。两边距离相差不多,我选择了第一条路线。 四川境内基本都是柏油路,路况尚可,头一天跑了350公里左右的路程。第二天进入云南的昭通境内后,情况就发生了明显的变化,路面坑坑洼洼,急弯险道接连不断。     

云南广西高速公路双双突破1000km

20 0 3年 12月 2 8日 ,云南元 (江 )磨 (黑 )高速公路试通车 ,云南高速公路总里程也由此突破 10 0 0 km。元磨高速公路是昆(明 )曼 (谷 )国际大通道的组成部分 ,也是国道 2 13线的一段。该路线全长 14 7.37km,概算总投资 6 6 .4 7亿元 ,是云南高差最大的一条高速公路 ,也是工程最为艰巨的一条高速公路。在这条公路上 ,有同类桥型“世界第一高桥”的红河大桥 ,有云南最长的公路隧道大风垭口隧道 ,有云南最长的连拱隧道深沟隧道 ,还有目前国内最小曲线半径的连续刚构桥。经云南省交通厅组织验收 ,工程质量优良。2 0 0 3年 12月 2 8日 ,广西举…     

建立云南山区高速公路养护管理体系体制、机制的探讨

云南自1996年11月第一条昆嵩高速公路建成通车以来，到2003年底，通车里程突破1100km，投入高速公路建设资金360亿元以上。建成的现代化高速公路要长期发挥现代化功能作用、减少运营成本和管养成本，涉及到管理体系、体制、机制、养护队伍素质、新材料、新设备、新工艺、新技术等各个方面。而理顺和建立管理体系、体制、机制十分重要，本文对这一问题进行探讨，以供决策时参考。