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111.
为尽快形成满都拉口岸国际铁路通道,本文通过对满都拉周边主要口岸的发展对比分析及功能定位,提出二连浩特满都拉口岸群概念,并在研究通道建设必要性的基础上,提出通道建设的可行性以及所需的政策措施。 相似文献
112.
113.
今昔巨变——从黄海岸边的荒滩到中国沿海主枢纽港2018年是中国改革开放40周年,也是日照港选址建港40周年。"因改革开放而生,因改革开放而兴。"改革开放以来,日照港从无到有,从小到大,由弱趋强,由黄海岸边的一片滩涂,迅速成长为国家重点规划建设的沿海主枢纽港、新亚欧大陆桥东方桥头堡。 相似文献
114.
115.
迎着初冬的晨雾,本刊记者来到了连云港市。这里不仅有吴承恩笔下的花果山,还有最吸引人的新亚欧大陆桥东桥头堡——连云港港。经过70年特别是1973年以来的大规模建设,伴随着我国经济发展特别是中西部地区经济发展的步伐,连云港港已经成为一个初具规模、大中小泊位配套、散杂货并举、运输功能齐全、以外贸运输为主的综合性国际贸易运输枢纽港。 一、地利:区位独特的中国结 连云港港,建于1933年7月,旧时称“海州”,是在名叫老窑的小渔村及其对面 相似文献
116.
为切实贯彻落实好温家宝总理视察连云港港的指示精神,在交通部李盛霖部长亲自过问下,交通部专门成立调研组,由翁孟勇副部长领队于元月7日赴连云港港专题调研,从连云港港的战略地位和作用出发,进一步完善连云港港口总体规划,加快港口的基础设施和集疏运系统的建设。江苏省副省长仇和、交通厅厅长潘永和以及连云港市主要领导陪同调研。调研提出,要站在服务全国发展的战略高度,从区域发展、协调发展,谋划连云港港的发展,更好地发挥连云港港主枢纽港和新亚欧大陆桥东方桥头堡的作用,接轨中西部地区大开发大发展,推动我国区域经济又好又快发展。 相似文献
117.
连云港港位于江苏省的东北部、陇海铁路的东端,为新亚欧大陆桥的东桥头堡,是江苏省重要的大型海港,也是国家沿海主枢纽港之一。港口背依云台山脉,面临东西连岛,是一个山岛环抱、港阔水深、终年不冻的天然良港。连云港市下辖东海、赣榆、灌云三县和新浦、海州、云台、连云四区,东濒黄海海州湾西南岸,是我国“黄金海岸”与“黄金腰带”的结合部。经济地理位置十分优越,区位优势突出。但是作为我国沿海第一批开放的14个港口城市之一,连云港在改革开放的第一轮发展步伐中落在了后面,在进入90年代初兴起的第二轮激烈竞争中又一次丧失了机遇。近些年来连云港市区的人均GDP在江苏省13个地级市中的位次一直靠后(见表1)。在新世纪里,在全面建设小康社会的宏伟目标下,连云港如何发挥自身的优势,从低谷中奋力崛起,在洼地里全面振兴,成为沿海城市群的新的明珠,解决好这一问题,无疑具有深远的历史意义和强烈的现实影响。 相似文献
118.
张掖地处河西走廊中段,自古以来就是中原与新疆地区以及西亚、东欧各国进行经济文化交流和友好往来的交通要冲,素有“丝路明珠”、“塞上锁钥”之称。近年来,随着亚欧大陆桥、连霍公路(GZ45线)张掖境内高速公路等交通项目的建成和张掖机场、兰新铁路二线的开工建设,使张掖的立体交通枢纽地位日益突出,交通运输部也将张掖列为国家级公路运输枢纽。 相似文献
119.
120.
王宇 《交通世界(建养机械)》2014,(27):26-33
从骆驼到卡车,从丝绸瓷器到机电装备,千年丝路梦,现代交通行。这是一场中国交通现代物流路演行动,也是一次现代物流理念的全面传播,通过"点、线、面"立体传播的方式促进我国物流转型升级。向西,向西,一直向西,我们找寻的不是飘逝在时空岁月里的驼铃声,而是"五通促发展,共建经济带"的中国梦想。首届丝绸之路国际卡车集结赛见证了中国交通运输发展转型升级,是中国交通首次以立体路演的形式综合呈现现代丝绸之路发展成就和未来互联互通规划的大型活动,推动以连霍线为代表的丝绸之路经济带"政策通、信息通、科研通、园区通、金融通",为沿线区域带来了新机遇、赋予了新使命。 相似文献