全文获取类型
收费全文 | 599篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 156篇 |
综合类 | 239篇 |
水路运输 | 127篇 |
铁路运输 | 80篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有609条查询结果,搜索用时 15 毫秒
321.
322.
郑云 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
重庆忠县至垫江高速公路路基工程K92+880~K93+060段,位于软土地基之上,软土层厚度大,强度低,含水量高。该段地层主要以第四系低~中液限粘土,主要以残坡积层为主,偶见冲洪积层,其厚度一般在4.0~6.0m,局部可达12m以上,土体呈软塑~可塑状态,局部成硬塑状态,土体强度低;上部为灰黑色、深灰色粘土、亚粘土、淤泥质土,标准贯入试验为1~2击;中部为灰黄色、褐黄色亚粘土、粉砂土,标准贯入试验为4击以下;下部为灰黄色、褐黄色亚粘土亚砂土,标准贯入试验为6击以下。设计采用振动沉管碎石桩法结合加筋土工格栅处理和砂砾石垫层进行综合处治。 相似文献
323.
我国作为高速船的运营大国,兴波危害并不少见,然而对兴波的研究却不多。文章对高速船兴波特性及其危害性进行了分析,并对台湾海峡发展高速渡轮运输如何控制兴波危害提出了一些建议。 相似文献
324.
325.
“学院派”越野
学院派,英文是academicism,一般意义泛指通过学院严格训练、师生相传、层层因袭而具有一种保守性质的风格。连续三年参加马来西亚热带雨林挑战赛、几年献身公益、给无数官员明星商界精英甚至汽车厂家做驾驶培训的李智,总结说自己的越野路数正是因循了这种“学院派风格”。 相似文献
326.
杜卫华 《筑路机械与施工机械化》2010,27(12):20-20
<正>在备受工程机械行业瞩目的bauma China 2010展会上,记者对广东辛美来亚科技实业有限公司总经理牛洪芝进行了简短的采访。牛总介绍说,广东辛美来亚科 相似文献
327.
328.
329.
330.
本文根据丙二酸亚异亚异丙酯的单(Ⅰ)双(Ⅱ)Michael缩合产物的UV,IR,^1HNMR谱,分析了其5(6)-取代产物(Ⅰ,Ⅱ)的构型和构象。 相似文献