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983.
车型:2007款凯越1.6(搭载81-40L.E自动变速器)。故障现象:发动机故障灯亮;自动变速器挂挡及换挡冲击大;感觉发动机转速比以前高,且费油。故障诊断:连接TECH2,检测发动机电控系统(ECM)有故障码P0700:变速器控制模块(TCM)MIL启亮请求,这说明是TCM请求肩亮发动机故障指示(MIL)。检测自动变速器控制系统(TCM)有故障码P1781:发动机扭矩信号故障。 相似文献
984.
在2006年开通的京沪、沪昆电气化铁路中,电力牵引采用的是单相工频27kV交流制供电方式。由于供电方式本身、牵引网材质与绝缘性能和外界环镜因素,使得工作中的牵引电流在接触网周围产生连续分布的交变电磁场和电磁辐射(如图1),在特定条件下还会产生强放电现象。电力机车强电设备,在封闭的机车空间里会产生强电磁场。电磁场的出现,会在信号机械室内电子元件、铁 相似文献
985.
986.
987.
<正>一辆2007款一汽奥迪A6L轿车,搭载2.4L发动机,同时配备使用01T型链传动式无级变速器(CVT)。故障现象:最早该车进厂时的故障现象就是仪表挡位指示灯一旦全亮以后就会出现挂挡冲击、起步冲击、制动停车冲击,严重时发动机有时还会熄火。故障诊断:初次进厂后首先连接大众奥迪专用诊断仪VAS5054进行故障查询,结果读出来两个故障码,分别是:P1777(18185),液压压力传感器G194信号不可靠或电阻值过大; 相似文献
988.
989.
990.
Holger Ippen 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):126-127
AMG公司带着它全新的V形8汽缸发动机为追求各领域的最高纪录而不断奋斗着。最大功率为420kW,最大扭矩900N·m,不仅燃耗低且非常环保。 相似文献