安哥拉LNG码头钢管桩阴极保护防腐设计研究

文章重点阐明了依据国际标准对位于安哥拉北部沿海刚果河的入海口位置、处于咸淡水交替腐蚀环境下的安哥拉LNG项目码头工程进行钢管桩防腐阴极保护的设计过程,分析研究了受咸淡水双重影响海域阳极材料的选择和安装水域受限位置阳极块的安装设计。后期的检测结果验证了设计方案的合理性。     

冷观车市悲喜交替的N种剧情

无论如何,现在的中国车市都不会是一个实际意义上的市场,而是一个各个主角轮流登台造市的舞场。舞者们迈动着他们或熟悉或陌生的舞步,或舒缓或紧凑。他们散落在舞池的每个角落,经营着和别人大致雷同但却不合群的华美舞姿。2005年,来自世界各个角落的车市"淘金者",还将在中国这块被公认潜力巨大的汽车市场继续着他们做大做强的步伐。这一年,美国的,日本的,欧洲的,当然还有本土的汽车商们还将会把中国车市骤然变成一个争夺利益的战场。蛋糕就那么大了,我们即将看到的是否依然还是那一张张同样或熟悉或老套或木然的表情? 是否依然还是那些或喜极而泣或悲观失望或捶胸顿足的剧情?当大幕开启时,我们能预测得到的剧情能有几种?     

国产4．5Ni钢的耐海水腐蚀行为的研究

一前言 4．5Ni钢的耐海水腐蚀行为是与其所处的特定环境的化学、物理、生物等综合因素密切相关，其焊接构件将在浩瀚的海洋中航行、停靠码头。因此，海水流速、温度变化、干湿交替、海生物的不均匀附着、淤泥和海生物的随机沉积等多变的腐蚀环境，均是加速4．5Ni钢腐蚀的因素。     

电动汽车用新型交替极永磁游标电机研究

设计了一种应用于电动汽车直驱系统的双边Halbach交替极永磁游标电机,以提高电机输出性能为目标,利用二维有限元法对电机内、外定子调制齿尺寸,转子内、外侧永磁体阵列错位角度及磁极尺寸等关键技术参数进行优化,分析了电机的电磁性能,并将其与传统永磁游标电机进行了比较.结果表明:双边Halbach永磁体阵列错位一定角度后,能...     

重载快速区段直线钢轨交替不均匀侧磨预防与整治

近年来，随着开行５０００吨重载列车和旅客列车提速，我局管内京沪线重载快速区段上，出现了大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗，使直线轨道平顺性指标恶化，导致某些机车运行过程中剧烈摇晃。本文就我局的工作实践，对重载快速区段直线钢轨交替不均匀侧磨的预防与整治作一些探讨。     

自锚式悬索桥吊索张拉方案分析

介绍庄河市建设大街东桥吊索张拉控制过程,研究混凝土自锚式悬索桥吊索张拉过程中的力学特性,优化吊索张拉过程。采用部分交替前进张拉法,通过对中跨吊索3轮张拉顺利实现了体系转换,使主缆的线形、加劲梁的线形、索鞍顶推量和吊索力都达到了设计要求。     

高职物流管理专业“工学交替”教学模式的探索与实践

职业教育实行工学交替势在必行,广东交通职业技术学院物流管理专业在深入研究高职教学规律和人才培养模式改革实践的基础上,提出“二阶段准员工”工学交替教学模式,并具“工学交替”进程安排,模式的基本特征,工作学期的运作方式等问题进行系统研究和实践。     

提速区段直线钢轨交替不均匀侧磨的成因及其影响

介绍了国内外文献中很少提及，但在我国快速线上部分区段存在的直线段钢轨交替不均匀侧磨及其形态特征，通过仿真分析和试验，发现直线钢轨交替侧磨的原因是货车蛇行失稳，同时线路方向不平顺对车轮横向振动起到了相位整理作用，因此，解决钢轨的交替不均匀侧磨问题，关键在于提高车辆的蛇行临界失稳速度，控制线路上的较大幅值的方向不平顺，也有助于抑制钢轨交替性侧磨的形成，研究还发现，交替侧磨形成的方向不平顺比轨距不平顺对车辆有着更大的影响，尤其是对于快速客车车辆的车体加速度有较大影响，从而会影响旅客乘坐的舒适性，因此，要严格控制线路上的连续多波方向不平顺。     

智能网联汽车基于分组交替的协同合并策略

为了提高高速入口匝道车辆合并效率,减少油耗,提出基于分组交替的协同合并策略。协同合并的主要挑战是如何保证计算效率的同时提高交通性能,因此,通过设计通行顺序调整算法,优化车辆通行顺序,简化协同合并的复杂度;同时结合智能网联汽车和协同合并的特点,重新构建车辆运动规则,保证行车安全,避免走走停停。结果表明：与无控制和先进先出策略相比,新策略的吞吐量分别提升3.19%和27.34%,平均延迟分别下降18.60%和76.57%,总油耗分别减少35.48%和14.41%;新策略能够适用于不同的交通流场景,满足交通系统的实时性要求,提高高速入口匝道的通行效率并减少油耗。