全文获取类型
收费全文 | 6001篇 |
免费 | 130篇 |
专业分类
公路运输 | 1755篇 |
综合类 | 1185篇 |
水路运输 | 1402篇 |
铁路运输 | 1481篇 |
综合运输 | 308篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 157篇 |
2022年 | 155篇 |
2021年 | 174篇 |
2020年 | 105篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 176篇 |
2014年 | 270篇 |
2013年 | 239篇 |
2012年 | 363篇 |
2011年 | 344篇 |
2010年 | 331篇 |
2009年 | 400篇 |
2008年 | 412篇 |
2007年 | 340篇 |
2006年 | 314篇 |
2005年 | 267篇 |
2004年 | 326篇 |
2003年 | 323篇 |
2002年 | 214篇 |
2001年 | 198篇 |
2000年 | 182篇 |
1999年 | 98篇 |
1998年 | 84篇 |
1997年 | 97篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 23篇 |
1985年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有6131条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
目前大部分处于运营期的国内跨江大桥,在危化品运输车辆通行安全方面存在一定隐患,一旦危化品运输车辆发生事故,就有可能直接导致生命、财产损失,对跨江大桥造成一定的伤害。该文通过对跨江大桥危化品运输风险进行测算,明确其发生概率及事故严重后果,提出在桥梁设计阶段和运营期间一系列预防预警措施,如强化重点结构部位的监控预警、在设计阶段进行安全风险评估、对危化品车辆适时限行等,以期进一步降低跨江大桥危化品运输风险,提高危化品运输车辆通行效率。 相似文献
992.
危岩是三峡库区重要地质灾害类型,是地层组合、地貌特征、水动力因素及地震等因素耦合的结果.以危岩为依托,基于特征分析,研究其发育机理;考虑不同工况、不同危岩失稳模式,进行稳定性分析;揭示了暴雨对危岩体的稳定性影响较大,提出一些针对性的治理措施. 相似文献
993.
994.
何谓“3+2模式”?“3”即三方职责,明确落实海事处、采砂施工单位和采砂船舶三个部门的职责:“2”即两个联系机制,建立基层海事处与快速反应基地、海事处和采砂施工单位两个联系机制。 相似文献
995.
由于大功率电力电子元件的快速发展,变频调速在海洋石油工程中也开始成熟的应用,随之在海洋工程项目的设计中必须注意大功率电力电子器件应用所带来的谐波的影响。我们在设计过程中积累了一些关于谐波的实践经验,文章由海洋石油模块钻机系统谐波的产生及影响入手,对工程设计项目中谐波的治理方案进行分析和对比。 相似文献
996.
997.
998.
创新档案服务机制,更好地为领导决策服务,为单位日常工作服务,是档案部门当前以及今后一个时期内的工作重点。一、创新观念,提高服务机制的社会性档案工作要瞄准领导关注的、单位急需的问题,大力开发档案信息资源,认真研究新形势下档案工作的新特点、新规律,吸收改革开放以来取得的最新成果,从单位工作大局出发,从用户迫切需要出发, 相似文献
999.
1000.
8.电驱动装置的电机V141
电驱动装置的电机V141参数说明如表5所示.
电驱动装置的电机安装在2.0L-TFSI发动机和8挡自动变速器之间的空隙处(取代了变矩器),位置如图28所示.该电机是永久激励式同步电机,由1个三相场来驱动.转子上装备有永久磁铁(由钕-铁-硼制成,NdFeB).电驱动装置的电机V141集成在三相交流驱动装置VX54内.电驱动装置的电机由电驱动控制单元J841和电驱动功率和控制电子装置JX1来操控,通过改变频率来调节转速,通过脉冲宽度调制来调节扭矩.通过功率控制电子装置来将266V的直流电转换成三相交流电,这个三相电可在电驱动装置的电机内产生一个三相电磁场. 相似文献