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141.
记者从天津市发改委获悉:“十一五”期间,天津市将陆续建成地铁2、3、9号线,加上已投入运营的地铁1号线,预计到2010年城市轨道交通通车总里程将达到130km。四条地铁线将串联起津门各大商圈,使津城发展更加均衡;地铁也将使市民的生活方式、居住观念等发生改变,提升津城百姓的居住和生活质量。[第一段]  相似文献   
142.
《中外公路》2007,27(5):I0002-I0002
河南省公路工程局集团有限公司为河南省交通公路工程局于2004年12月经改制而成,法人代表孙书阁,现有职71894人,下设五个子公司,各类专业技术人员718人,(其中:高级职称53人,中级职称233人,初级职称432人)。具有国家一级注册建造师45人,二级注册建造师18人,一级项目经理资格38人,  相似文献   
143.
144.
《上海地方交通》2005,(5):22-23
上海交通大宇高速运业有限公司成立于1996年,是上海首家进入高速客运行业从事跨省市高速客运兼营客车维修和汽配销售业务的中韩合资企业。公司下属的徐家汇客运站已开通沪宁、沪杭甬等沿线40余条线路,日发班次达180多个。近年来,该公司取得较好的经济效益和社会效益,利润连续五年呈快速增长势头,近两年人均创利保持超过10万元,连续两届评为上海市文明单位,  相似文献   
145.
GTM的设计思路提出解决目前汽车触地压强不断上升的途径,应用GTM减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移等剪切破坏.试验证明,沥青路面的表现与GTM的设计指标存在良好的相关性,因此GTM具有很好的推广价值.  相似文献   
146.
《北方交通》2007,(5):F0004-F0004
辽宁北四达新材料有限公司位于沈阳浑河南岸民族经济技术开发区,是辽宁北四达交通技术发有限公司的全资子公司,是为交通建设工程提供各类特种工程材料的高新技术企业。  相似文献   
147.
148.
城市轨道交通车辆部件故障与均衡修修程周期   总被引:2,自引:1,他引:1  
简要分析了目前采用的城市轨道交通车辆维修制度及修程的不足,引出均衡修概念。基于概率统计分析,结合车门等车辆零部件的故障间隔时间特点,提出确定均衡修修程周期的方法,指出均衡修策略的技术特征。实施均衡修应以部件为维修单元。分析表明,采用均衡修将减少零部件故障,提升车辆运用可靠性。  相似文献   
149.
《公路》2007,(7):190-190
天津港南疆复线公路桥工程2007月6月19日实现全线贯通。作为天津港“十一五”重点建设项目,南疆复线公路桥的贯通,将有效缓解南疆港区的交通压力,为大宗散货集疏港提供更安全、更便捷、更畅通的交通保障。南疆复线公路桥位于塘沽海河入海口,全长1 208 m,宽26.5 m,设计荷载为公路一级并增加特殊荷载与之同步运营。公路桥按双向六车道布置,其单向为三车道,其中两个车道为标准荷载车道,车辆按55 t控制;另一车道结合港口实际需要,设计为特殊荷载车道,车辆按75 t控制。该桥在施工中采用预应力混凝土悬臂浇筑工艺,并创造了海河内水上施工最深基坑…  相似文献   
150.
《水运工程》2007,(7):I0003-I0008
宁波交通工程建设集团有限公司是浙江省同时具有港口与航道工程施工总承包一级资质、国家公路工程施工总承包一级资质、桥梁工程专业承包一级资质的大型交通工程综合施工企业集团,同时还被核准具有外经权和本级政府投资项目代建资格,以及市政工程、混凝土构件制作、交通安全设施、绿化工程施工等不同行业的相应资质、资格。  相似文献   
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