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991.
高速公路灾害性天气研究 总被引:9,自引:0,他引:9
气象环境对高速公路的行车安全、正常运行起着举足轻重的作用,恶劣天气是导致高速公路交通事故、道路阻塞、路产损失的主要原因之一.因此,加强对气象灾害的分析研究,加强对气象状况的检测并制定相应的对策,对保障高速公路过往车辆的安全、提高服务质量具有十分积极的作用. 相似文献
992.
993.
在异常气象条件下,如刮强风、下大雨、浓雾天、下雪、路面结冰等,极易发生道路交通事故。日本某企业针对不同的异常气象条件,提出了相应的安全驾驶方法,用来指导本企业的驾驶人安全开车。详见下表: 相似文献
994.
京哈线原丰润电务段管内道岔表示故障多的原因,主要是道岔表示二极管板不良,表现为二极管击穿,敷箔板锈蚀严重等。针对该问题,段要求各工区立即全面检查测试,结果又发现一定数量的单个二极管击穿,存在着严重的故障隐患。为此,急需研制生产新型的道岔表示二极管板。 相似文献
995.
996.
对高速公路通车初期安全管理的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在总结我国高速公路开通初期常见交通事故并分析其原因的基础上,提出高速公路开通初期减少和防事故之建议性对策。 相似文献
997.
道路交通事故发生后,查明事故发生前车辆行驶速度是确定事故责任、公平公正处理事故的关键,本文研究探讨了几种车辆行驶速度计算方法。[第一段] 相似文献
998.
999.
道路交通事故与道路交通现代化进程 总被引:2,自引:0,他引:2
刘希柏 《山东交通学院学报》2003,11(1):30-34
从交通安全角度道路交通现代化进程可分为第一次现代化和第二次现代化两大阶段.对比日本四十多年来和我国十多年来交通现代化的发展历程,认为我国现在处于第一次交通现代化阶段的发展前期,今后交通事故死亡人数有可能进一步大幅度上升.当前应该注意加大对传统治理手段的投入,以防出现交通事故极其严重的局面. 相似文献
1000.
4月9日凌晨3时20分,京珠高速公路翁源路段发生15辆客、货车连环相撞的交通事故,造成多人被困。事故发生后,当地交警、消防、医院等部门立即前往施救。[第一段] 相似文献