首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   42463篇
  免费   1947篇
公路运输   12435篇
综合类   14403篇
水路运输   5079篇
铁路运输   8798篇
综合运输   3695篇
  2024年   289篇
  2023年   930篇
  2022年   1272篇
  2021年   1395篇
  2020年   972篇
  2019年   1039篇
  2018年   512篇
  2017年   634篇
  2016年   807篇
  2015年   1379篇
  2014年   2468篇
  2013年   2268篇
  2012年   3024篇
  2011年   3261篇
  2010年   3277篇
  2009年   3340篇
  2008年   3273篇
  2007年   2497篇
  2006年   2209篇
  2005年   1963篇
  2004年   1951篇
  2003年   1462篇
  2002年   935篇
  2001年   801篇
  2000年   653篇
  1999年   379篇
  1998年   256篇
  1997年   271篇
  1996年   226篇
  1995年   159篇
  1994年   127篇
  1993年   121篇
  1992年   70篇
  1991年   71篇
  1990年   42篇
  1989年   56篇
  1988年   12篇
  1987年   2篇
  1986年   5篇
  1985年   1篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 781 毫秒
361.
《中外公路》2007,27(6):30-30
2007年11月22日,江西省委副书记、省长吴新雄宣布,沪昆高速公路南昌至樟树段药湖大桥改造维修工程竣工,大桥恢复双向正常通车。吴新雄指出,要以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,进一步加快交通基础设施建设,促进经济社会又好又快发展。  相似文献   
362.
《中华汽摩配》2005,(12):58-58
城市道路改造过程中,不可避免的使得道路两边的经营商户大量搬迁。每次搬迁都会造成本区域商户资源和市场资源的流失。怎样才能将城市道路改造与城市新型市场建设有机结合起来呢?在这方面,昆明汽车摩托车配件行业商会结合民航路拓宽改造工程的实际情况,组织近600家商户整体搬迁至关雨路,创建东聚汽配商城的做法值得提倡。  相似文献   
363.
基于粗集理论的交通控制系统研究   总被引:14,自引:1,他引:13  
为满足智能交通系统高性能模糊控制器设计的需要,把粗集理论融入常规的模糊推理,提出了一种交通控制模糊建模新方法,利用粗集理论的知识推理,直接从交通系统的测量数据提取模糊规则,解决了城市交通模糊控制规则提取的瓶颈问题。实例分析表明:该方法简单有效,不仅可以最大限度地减少从交警的经验直接提取模糊规则的局限性,以获取最优的模糊模型,同时建模方法具有普遍适用性,提取的模糊规则更具客观性。该方法可以推广应用于多交叉口的模糊协调控制,对于采用复杂算法的控制系统更能显示出其优越性。  相似文献   
364.
长期调查     
我的TT是在2004年10月初买的,本来计划十一假期就把这事搞定的,因为亚运村车市可以一条龙服务,买车上牌上保险一天就能OK,可车市假期只能买车,上牌照等手续要等到假期结束才能办。没办法,等等吧。  相似文献   
365.
公路交通事故黑点诊断技术研究   总被引:10,自引:1,他引:9  
本文通过对公路交通安全系统中各影响因素分析,将影响因素共分为7大类,建立事故黑点评价指标体系,以综合加权的方法实现交通事故率标准化,以类比分析法确定相应指标对交通事故率的分影响强度。然后运用德尔菲法(Delphi)确定各指标权重,采用加权平均的方法计算综合影响强度,利用综合影响强度事故率法建立了公路交通事故黑点鉴别方法模型。  相似文献   
366.
367.
以天津地铁二期工程2号、5号线工程为例,对地铁厂架修车辆段分布与联络线设置进行研究,供国内城市轨道交通线网规划参考。  相似文献   
368.
介绍了目前铁道部电子邮件系统的系统架构和应用现状,包括域拓扑结构和电子邮件系统的传输方法,并重点指出了邮件系统使用过程中存在的主要问题,并对这些问题进行了系统的分析,同时给出了将操作系统升级到Windows 2003,邮件系统升级到Exchange 2003的解决方案.  相似文献   
369.
ITS支持下的城市交通发展策略取向   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、引言 随着世界城市化的进展和汽车的普及,不论是在发展中国家还是在发达国家,交通拥挤加剧、交通事故频繁、交通环境恶化等问题变得日趋严重,同时由于交通堵塞引起的总体资源浪费、排放物对环境的污染等问题更是难于估量。一般来说,解决交通拥挤的直接办法是建设更多的道路交通基础设施,提高路网的通行能力,但对于一个城市而言,可供修建道路的空间和资源是有限的,并且由于交通系统是一个庞大的复杂系统,因而从车辆或道路单方面考虑,都很难从根本上解决问题。在这种背景下,从系统的观点出发,把车辆和道路综合起来考虑,在不大量兴建新的道…  相似文献   
370.
长江安徽段船舶航路改革是继交通部在长江江苏段和三峡库区成功实施航路改革后,有步骤地向长江全线延伸航路改革的又一重大举措,是长江航运发展史上的一件大事,是一项服务沿江经济发展、服务长江水运行业的民心工程,也是长江黄金水道建设的一个重要内容。它的成功实施必将使长江安徽段航运更加安全、便捷、有序,进一步发挥黄金水道作用,促进长江航运发展,更好地服务于沿江经济特别是安徽省经济发展。下面,从三个方面介绍长江安徽段航路改革的基本情况。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号