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111.
112.
苏琴 《水运管理》2005,27(2):32-33
通过对水上交通执法立案是实施行政处罚的基础、立案必须具备的条件两个方面论述,指出当前执法人员不重视立案环节的错误之处,并提出规定立案的期限、调整《交通行政案件立案登记表》的审批、修改《交通行政案件立案登记表》的本格式3个方面建议。  相似文献   
113.
114.
115.
2005年3月17日,我国西部发往连云港港的50节、共100TEU出12到欧洲的集装箱专列顺利到达连云港集装箱码头,这标志着西安至连云港集装箱整列运输顺利展开。  相似文献   
116.
针对三峡库区库岸地质灾害治理与港口码头建设,讨论库区岸坡防护治理与港口码头建设的基本原则,探讨在有库岸地质灾害地段进行港口码头建设时合理的码头结构型式,供库区港口码头建设参考。  相似文献   
117.
2004年3月1日,长江下游的扬州港诞生了第一家中外合资码头企业——扬州远扬国际码头有限公司,走过365天,远扬国际码头有限公司在艰苦创业,起步发展的日日夜夜,只争朝夕,迎难而上,创造了前所未有的业绩,载至去年底,共完成吞吐量373.93万吨,  相似文献   
118.
从投资效果的实际问题出发,对不同投资方案的优缺点进行了分析,提出了补加投资效果分析中带有一些规律性的问题,并对多方案比较方法作了举例说明.  相似文献   
119.
浅析轨道式集装箱龙门起重机发展前景   总被引:2,自引:0,他引:2  
张新丽 《中国港口》2003,(2):41-41,42
<正> 早在1979年,天津港根据当时世界正在兴起的集装箱运输方式,选用了轮胎式集装箱龙门起重机的作业方式,从而确定了集装箱码头的装卸工艺模式,即:装卸船采用岸壁集装箱装卸桥;  相似文献   
120.
关于山西建设综合交通运输网的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正> 综合交通运输体系是生产力发展到一定水平,为适应经济社会发展需求而产生的。本文拟从分析交通运输和经济发展一般规律的角度,结合山西省情和特定的发展阶段,探索山西交通运输与经济发展的相关关系。 一、山西综合交通运输体系建设与经济发展的关系 1.山西综合交通运输网建设成就巨大,保证了能源生产和外运。山西交通运输特别是晋煤外运通道一直是国家资金投入的重点。经过长期建设,目前已建立起一个在全国处于中上游水平的高效率、高负荷的综合运输体系。山西  相似文献   
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