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孙艳丰 《北方交通大学学报》1999,23(5):31-35
遗传算法和Tabu Search算法是求解大规模任意目标函数优化问题的强有力工具,二者各有优势,又都存在不足,本文根据香港城市交通网优化问题的特点及遗传算法和Tabu Search算法自身的优势与不足,提出一种将二者混合使用的求解网络优化问题的算法。这是第一次将遗传算法和Tabu Search算法应用于实际的网络设计问题,最后用香港2006规划数据进行实例研究。 相似文献
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解析国家政策对城际动车组发展的助推作用,系统分析城际、线路、客流等因素,基于行业统筹发展思路,提出城际动车组顶层指标及未来发展方向。 相似文献
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网络化运行中的城市轨道交通监控系统接口方案及运营模式 总被引:2,自引:2,他引:2
刘永谦 《城市轨道交通研究》2007,10(9):10-12
从城市轨道交通网的角度出发,以沈阳地铁1号线和天津站交通枢纽工程为依托,研究了线路间监控系统的关系,提出了线路间中央到中央的接口方案及换乘站设置一套车站级监控系统的思路,以简化线路间的接口方案及换乘站监控系统的设置.研究轨道交通监控系统要站在路网的层面考虑问题,监控系统应适应路网运行模式.供轨道交通项目的设计人员借鉴. 相似文献
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明珠线二期工程与明珠线一期工程接轨形成上海市轨道交通网唯一的环线,地位非常重要,讨论了接轨的方案设计。 相似文献
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<正> 广东省政府根据我国交通运输发展的长期战略目标,提出建设珠江三角洲城际快速轨道交通系统,规划以广深、广珠两条城际快速轨道交通线为主轴,最大可能地连接沿线城镇,体现广佛都市区、深港都市区、珠澳都市区三大中心和广深、广珠两条经济带的放射功 相似文献