首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   27661篇
  免费   238篇
公路运输   6617篇
综合类   8001篇
水路运输   6574篇
铁路运输   4388篇
综合运输   2319篇
  2024年   63篇
  2023年   190篇
  2022年   237篇
  2021年   229篇
  2020年   208篇
  2019年   128篇
  2018年   58篇
  2017年   112篇
  2016年   169篇
  2015年   521篇
  2014年   1569篇
  2013年   1372篇
  2012年   1888篇
  2011年   2027篇
  2010年   1854篇
  2009年   2115篇
  2008年   1953篇
  2007年   1520篇
  2006年   1530篇
  2005年   1773篇
  2004年   1951篇
  2003年   1407篇
  2002年   1068篇
  2001年   929篇
  2000年   631篇
  1999年   422篇
  1998年   323篇
  1997年   388篇
  1996年   376篇
  1995年   210篇
  1994年   138篇
  1993年   138篇
  1992年   87篇
  1991年   84篇
  1990年   67篇
  1989年   148篇
  1988年   5篇
  1987年   3篇
  1986年   4篇
  1985年   4篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
《水运管理》2009,(11):F0002-F0002
2009年10月15—16日。“2009亚太港航发展高峰论坛”在上海隆重举行。来自亚太地区的港航界领导、专家、学者及政府官员、港航企业代表160人参加本次论坛。论坛以“国际金融危机下的港航之路”为主题,探讨在国际金融危机下港航业发展面临的挑战、多式联运一体化、港口金融服务、区域资源整合、绿色港口建设等关键议题。  相似文献   
972.
张玮 《中国修船》2009,22(2):8-8
近日,由中国企业联合会、中国企业家协会联合举办的主题为“改革创新、诚信兴企”的2009年全国企业诚信建设大会在京召开,会上表彰了宝钢集团公司等22家“2008年度中国最佳诚信企业”和山海关船舶重工有限责任公司在内的134家“2008年度中国优秀诚信企业”。  相似文献   
973.
鉴于未来全球气候变暖、台风强度和频次有逐渐加剧的趋势,建港地区工程风险须得到重视。在分析了珠江三角洲所受台风灾害的基本类型后,采用双层嵌套多目标概率模式及复合极值分布模型(MCEVD)对珠三角的台风灾害及超强台风进行了预测,并将计算结果应用于港区最大风速、波高、排水等方面的设计。该模型能全面系统地反映台风致灾的整体机制,在港口工程环境分析中得到了较好的应用。  相似文献   
974.
《中国港湾建设》2009,(1):32-32
中国交通建设股份有限公司以BT方式建设的世界第一大跨径钢桁拱桥——重庆朝天门长江大桥,攻克世界性技术难题,施工进展顺利。  相似文献   
975.
《港工技术》2009,46(2):59-59
为适应我国信息化建设,扩大本刊作用及知识信息交流渠道,本刊已被《中国学术期刊网络出版总库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国核心期刊(遴选)数据库》及CNKI系列数据库收录,如作者不同意文章被收录,请在来稿时向本刊声明。本刊将做适当处理。  相似文献   
976.
《港工技术》是经国家新闻出版总署和科技部批准出版的科学技术类刊物,国内外公开发行。主办单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司,主管单位为中国交通建设集团有限公司。  相似文献   
977.
叶辉 《交通标准化》2006,(6):186-189
在简要分析成都市公路建设管理存在问题的基础上,参考国内各地实施代建制管理的各种模式。提出成都市公路建设管理实施代建制管理的方案,对成都市的公路建设管理具有一定的指导意义。  相似文献   
978.
目前公路货运站场管理模式低下,科技含量甚少,企业再发展前景渺茫,必须依靠新的高科技手段,采用信息化管理方案,以新的经营理念,打造出可持续发展的交通站场企业模式来。  相似文献   
979.
《交通标准化》2006,(10):12-20
第一章 发展形势与需求 一、发展形势 “十五”是我国公路水路交通历史上发展速度最快、成效最好的时期,也是对经济社会的支撑保障和服务作用最为显著的时期。全社会累计完成交通建设投资21957亿元,年均增长18.7%,超过建国以来51年完成投资的总和,在高速公路、农村公路、沿海港口、内河航运建设等方面取得了显著的成就。截至2005年底,全国高速公路总里程达到4.1万公里,位居世界第二:农村沥青(水泥)路达到63万公里,比建国以来前53年翻了一番:公路客运量达171.2亿人次,货运量154亿吨,分别比2000年增长102%和32.6%;港口货物吞吐量达49.1亿吨,集装箱吞吐量达7580万标准箱,连续三年稳居世界第一位。交通事业的快速发展为交通科技提供了广阔的舞台,交通科技的发展也为交通事业的发展提供了有力支撑。  相似文献   
980.
随着中国经济建设的发展,工程项目在数量、规模、投资额度等都超过以往。在现代化交通管理体系的建设中,交通信息化管理具有十分重要的意义。如何利用现代化的信息技术手段和高效的项目管理技术,对公路建设项目进行有效地计划、组织、协调和控制,建立一套完整的公路工程建设管理系统成为公路建设管理关注的焦点。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号