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优化结构:把握交通运输与经济发展的适应性 总被引：1，自引：0，他引：1
<正>2009年,我国经济社会发展面临更加复杂严峻的形势,为应对国际金融危机带来的冲击,中央做出扩大内需促进经济增长的重大决策,把加快交通基础设施和民生工程建设作为扩大内需的重要举措。这是交通发展继1998年加快交通等基础设施建设之后又一次重大历史机遇。 相似文献
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3月1日,《中华人民共和国航道法》(以下简称"航道法")将正式施行,我国现有13万公里内河航道、8000多公里沿海航道的规划、建设、养护、保护、管理将有法可依。航道法的出台,对于各种运输方式相互协调发展,实现水资源综合利用的最大化意义重大。交通运输部部长杨传堂在全国交通运输系统宣传贯彻《航道法》电视电话会议上指出,要深刻认识《航道法》的重要意义,以贯彻实施《航道法》为契机,认真学习、精心实施,切实保护好、利用好有限的航道资源,开创航道事业发展新局面,为水运强国建设助力护航。 相似文献
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《机电兵船档案》京津地区通联工作二站工作会议于2014年12月29日在工业和信息化部电子科技情报研究所召开。来自机械、电子行业的成员单位近20人参加了会议。中国机电兵船工业档案学会秘书长、《机电兵船档案》期刊编委会常务副主任郭建平,工业和信息化部电子科技情报研究所党委书记刘学义,期刊常务副主编、机械工业档案馆副馆长潘欣出席会议并讲话。会议由京津二站站长、机械 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2021,(1)
为了着力提高哈尔滨城市圈交通运输一体化发展水平,文章在分析了哈尔滨城市圈不同交通运输方式现状的基础上,阐述了哈尔滨交通运输一体化发展所面临的问题,并从实现信息资源的共享、构建一体化交通运输网络、制定政策措施及促进结构调整、构造综合性一体化交通运输枢纽等方面提出了哈尔滨城市圈未来交通运输一体化的发展模式。 相似文献
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