永定区数字经济产业发展现状及对策研究

当前,福建省龙岩市提出“数字龙岩”的建设目标,将数字产业列为未来全市经济支柱产业之一,数字经济与其他领域的深度融合已成为推动经济增长的新动力。永定区要抢抓机遇,发挥互联网军团乡贤优势,深入发展数字经济产业,将数字经济打造成为全区高质量发展的引擎,奋力谱写数字龙岩建设永定新篇章。文章以福建省龙岩市永定区数字经济的现状为研究出发点,分析了福建省龙岩市永定区数字经济发展存在的问题,并提出了应对策略,以供参考。     

数字经济背景下校企共建现代产业学院的实践与研究——以广东工贸京东数字经济产业学院为例

在国家大力发展数字经济的背景下,传统产业经济正在升级转型,推动了数字产业结构和人才需求的变化。文章以广东工贸职业技术学院与京东集团校企共建现代产业学院为例,阐述了数字经济为职业教育发展带来的机遇与挑战,探究了现代产业学院对“产教研”融合的推动作用,以及其取得的初步成果,对现代产业学院建设提出了新的思路和方向。     

乡村振兴视域下基于一三产业融合发展的区域经济发展对策

随着现代城镇化脚步的逐渐加快,相关工作人员应认清当前的社会发展形势,并针对乡村振兴建设问题进行认真分析,有针对性地提出解决策略。文章针对乡村振兴建设发展原则进行分析,探析基于一三产业融合发展的区域经济发展路径,并结合目前发展管理中存在的问题进行探讨,提出相关思考,旨在为乡村振兴建设提供更加优质的发展路径。     

上海临港地区海铁联运发展对策探讨

临港地区作为上海市对外开放的桥头堡,其海铁联运发展日趋重要.为更好地利用既有运输资源、补强海铁联运短板,形成更加有效的海铁联运发展运作机制,基于临港地区发展定位,围绕临港地区海铁联运的整体布局、主要功能及存在问题,分析其发展现状,进一步从铁路基础设施完善、优化港区道路接驳、腹地拓展与产业支撑、港站一体化管理流程、注重节...     

东风商用车:从"红海"走向"蓝海"

在目前过度拥挤的产业市场中,与对手硬碰硬的竞争只能令企业陷入血腥的“红海”;要赢得明天,企业不能靠与对手竞争,要靠价值创新——开创“蓝海”——全球畅销书《蓝海战略》摘录     

航运服务集群竞争力评价指标

目前产业集群理论多运用于制造业,用来研究服务业的论著不多。在产业集群视角下对航运服务业竞争力进行评价,丰富现有的产业集群理论,并为航运服务业发展提供理论指导。     

重型汽车:几家欢喜几家忧愁

中国重型汽车市场在经历了2004年的高速增长之后,2005年遭遇了8年以来前所未有的寒冬,销售量仅为23.66万辆,同比下跌33.19%。短短两年之内,市场落差达78.17%,位居国内重型汽车前六强的企业在2005年均没有完成预期生产目标。但是,也有一些企业表现良好,除北方奔驰凭借其品牌的良     

中国轿车产业国际竞争力评价

自2001年底我国加入W TO以来,曾经令国人担忧的幼稚产业———汽车工业并没有像人们想象的那样受到巨大的冲击,反而呈现出了前所未有的繁荣:我国已经成为世界第三大汽车消费国和第四大汽车生产国。但是,当看到在大街上跑的轿车80%以上都是国外品牌时,我们不禁要问,中国轿车产业的国际竞争力究竟如何?随着我国进入后W TO时代,汽车进口配额的取消,轿车及其零部件关税的大幅降低,大型跨国汽车集团的纷纷进入,国内轿车厂商必须面对前所未有的竞争压力。因此,有必要对我国轿车产业的国际竞争力现状作出总体判断,找出差距和原因。1.研究主体本…     

基于造船供应链的船舶产业集群战略分析

为形成船舶产业集群,以造船供应链为切入点,对整个产业集群进行高效的构建与完善。重点分析以造船供应链为基础的船舶产业集群战略,并提出具体的构建方法和政策方面的建议。     

交通高新技术产业化布局研究

着眼于论述建立、培育一种富于创新的土壤和环境,从国际交通科技发展趋势和国内交通运输行业现状出发,提出交通高新技术产业化力量布局：以交通高新技术创新为核心,分层次建立起交通高新技术产业化队伍,相互呼应,形成“一国一体两翼”强劲的交通高新技术产业化力量。一园：建立交通高亲技术创新园区－交通科学研究总院,以此覆盖交通运输行业各个领域,形成交通科技产业化的创新源地。一体：国内大型交通企业集团作为交通高新技术产业化的主体队伍。两翼：一翼是交通科技院所转制企业、高校企业,一翼是中小型交通企业和中外合资、合作,独资企业。要建立交通高新技术产业化风险投资基金,并推动上市,以解决交通高新技术产业化资金来源问题;建立企业资金运营预警管理系统,使企业内部资金运作效率和效益最佳。