交通信息平台内涵和发展理念探析

<正>一、交通信息平台现状分析交通是国民经济基础性产业,大力推进信息化,对于实现交通新的跨越式发展具有十分重要的意义,信息化是实现交通现代化的必然选择。作为实现交通信息化的一个重要内容和基础,国家发改委、交通部等部门在“十一五”规划中都明确提出了建设交通运输信息平台这一具体要求。     

道路集成CAD系统的开发研究

计算机应用的普及对系统软件提出了新的要求。“八五”期间交通部公路规划设计院继完成国家“七五”科研项目公路路线CAD之后又开发了道路集成CAD系统。该系统从实用出发，以集成化思想和方法实现了路线测量设计的多专业CAD功能。探索设计了道路CAD专用数据库。独自开发出图形、通用制表、集成操作环境等支撑软件。新一代CAD软件即集成CAD刚刚开始应用就已经取得显著效益。     

采用分形几何学方法概述路网覆盖形态

路网密度是公路网规划中的一个常用评价路网覆盖形态指标。本文中提出了一种由新的数学工具－分形理论所推出的路网覆盖度这一指标，能比道网密度指标更加细致地描述路网形态特征，表达直观，操作简单。     

2020年我国公路网规划的战略目标

本文提出了由４个子系统组成的公路网规划的动态优化模型，计算了３类规划方案，并把以筹集资金为约束条件，以路网改善为目标的改善方案作用为推茬方案。最后讨论了未来３０年公路网发展的资金对策。     

我国东南沿海城市交通改革考察报告

本文介绍我国东南沿海五个城市的交通机构改革、管理体制改革和职能调整;"十五"交通发展总体规划;物流业发展项目安排;客货运主枢纽站场建设和交通应对WTO的措施和策略.     

基于城市轨道交通经济特点和系统规划的管理模式研究

城市轨道交通工程是一项规模巨大、涉及面广、技术难度大、质量要求高、建设周期相对较长的系统工程,因此在系统规划的管理模式上,需要政府部门、业主、各工点设计单位、施工单位密切配合,根据城市建设的特点、工程建设的需要、当地拥有该设计力量的设计单位以及业主自身利益确定设计项目的管理模式。     

浅谈城市道路交通管理规划方法与应用

该文以我国城市道路交通管理规划的现状为出发点,提出了城市道路交通管理规划是一项重要课题,阐述了交通管理规划的目的、基本内容及三个层次,论述了交通需求预测的分析方法及模型。最后结合兰州市道路交通管理规划的框架与实施情况,分析其主要成果及产生的社会经济效益。     

武汉新区道路网规划研究

通过对城市新区道路网规划理念的分析,结合武汉新区道路网的现状,讨论了武汉新区对外、对内、慢行等道路交通系统的规划策略。