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121.
秉持“文化育人”的教育理念,文中以广州市交通运输职业学校的“铸星教育”项目——“奔驰班”为例详细介绍了文化育人的成功案例。为实现“文化育人”的培养目标,文中深入分析了校企文化理念之间存在的差异,制订并确立了以提升学生文化素养为目标的培养计划。在培养计划的指引下,我校校企文化交融的人才培养实践得以顺利开展,培养成效显著。  相似文献   
122.
实施1+X证书制度是完善职业教育培训体系、深化产教融合的一项重要制度设计,旨在通过育训结合、书证融通,真正培养出产业急需的高素质技能人才.本文结合水利职业教育1+X证书制度推行中存在的问题,探讨了如何完善证书制度设计的方法和途径,比如强化顶层设计、赋予社会评价组织权力、提升证书效力及认可度、校企合作推动书证融通、建立互...  相似文献   
123.
在沥青路面病害详细调查的基础上,确定沥青路面再生的施工方式。将水泥稳定全深式沥青路面回收料用于道路基层配合比,并设计水泥稳定再生混合料基层;通过调节水泥掺配剂量和回收沥青路面材料掺配比例,进行配合比设计试验。对试验结果进行统计分析,最终确定适宜于道路基层的最优配合比为:回收料掺配比例50%,水泥剂量2%。  相似文献   
124.
应用上海市高速公路1104条事件数据,基于专家知识和数据融合方法建立贝叶斯网络结构;利用服从Dirichlet分布的贝叶斯方法进行参数学习;运用团树传播算法进行推理分析。研究了上海市高速公路尾随相撞事件类型与不同道路环境条件之间的关系。在验证贝叶斯网络模型的有效性后,系统分析事件致因,并提出改进措施。发现重大尾随相撞事件易发生在大中型车与小型车之间;夜间易发生大中型货车的重大尾随相撞事件,尤其是凌晨0时至6时;路表潮湿状态下的非普通路段上易发生大中型客车的重大尾随相撞事件。结果表明贝叶斯网络建模能够更好的反映事件致因因素的多维性及关联性,是交通事件致因分析的有效方法。  相似文献   
125.
本研究旨在调查在产教融合背景下,高职公共课的教学现状,以便为教改进一步明晰方向。本研究以武汉软件工程职业学院部分学生为研究对象,通过问卷调查了《应用写作》等5门公共课的教学情况。基于数据,对学生学习动机、学生自我认识、教学方法、理想教师和理想教学等做出分析。本研究认为:应从提高师能,公共课程深度定位和深度开发,以行动导向法提升教学效能等三个方面入手进行高职公共课教改。  相似文献   
126.
以某厂的环境照度为研究对象进行照明方案的设计与仿真研究,通过对该厂的企业调研及照明数据分析,明确影响照度稳定性和分布均匀性、协调性等原因.通过照度标准和人因工程有关知识对厂区照度进行改进与完善,主要根据灯具布置,灯具选择,经济性分析等依据来制定照明改善方案,并通过Dialux仿真软件加以判断方案的可行性,应用两种不同灯具方案进行经济性对比分析,提高照明质量,从而达到改善视觉条件,提高工作效率的目的.  相似文献   
127.
高速公路路政管理,是指高速公路路政管理机构根据国家法律、法规和规章,对公路进行的行政管理.其目的是为了保护公路的路产、维护公路的路权.提高公路的社会效益、经济效益,提高公路的使用质量.  相似文献   
128.
根据美国、加拿大、英国、澳大利亚等国关于乡村公路交通事故的数据和资料,以人的行为为重点,对乡村公路交通事故的致因进行归纳分析,主要有:第一,乡村公路上男性、年轻人、轻型货车乘员和后座乘员的安全带使用率较低;第二.乡村公路上男性和年轻人倾向于超速行驶,摩托车和小型车超速行驶的比例较高,在周末和夜间超速行驶的比例较高;第三,男性和年轻人是乡村公路上酒后驾驶的主要人群,周末和夜晚因酒后驾驶导致的交通事故较多;第四,乡村公路交通事故中男性疲劳驾驶的比例低于女性,年轻人疲劳驾驶的比例仍较高,周末、夜间和下午的因疲劳驾驶导致的交通事故较多;第五,65岁以上的老年驾驶员容易在乡村公路上发生由于未按规定让行和不遵守交通信号指挥而造成的交通事故;第六,导致乡村公路交通事故的道路环境因素主要有道路环境突变、车道狭窄、弯道半径过小、安全视距不够等;第七,乡村公路的交通事故救援响应慢、质量低、效果差.  相似文献   
129.
职业教育产教融合模式在促进职业教育发展和满足企业需求方面发挥着重要作用。本文对职业教育产教融合政策的现状进行了分析,并评估了其在促进职业教育发展、提高学生就业能力和推动社会经济转型升级方面的可行性。通过探讨职业教育产教融汇模式、路径、成效等问题,研究产教融合科教融汇的新机制,打造集科技创新、产教集聚、科教转化、人才培养、产业孵化等功能于一体的综合性科技创新平台,实现产教融合全贯通、实效化,促进职业教育与经济社会发展需求紧密对接,为职业院校产教融合的发展提供新思路。  相似文献   
130.
陈凯镔 《时代汽车》2022,(14):97-99
伴随我国经济迅猛发展,老百姓的生活水平逐步提高,对汽车的需求量也与日俱增。近年来我国汽车的产销量屡创新高,截止2019年全国汽车保有量达到2.6亿辆。按照近十年来我国汽车保有量增长数据和汽车报废时间规律推算,进入本世纪20年代后我国报废汽车回收行业将面临爆发式增长的机遇;预计汽车报废再回收、处置领域将达到万亿级别,成为经济增长的一个分支动力。报废汽车再利用渠道的打通,将对环境保护和资源循环利用、促进新车消费和保障道路安全都产生积极影响。借助成渝经济圈区位优势,成都工业职业技术学院将1+X证书制度融入汽车运用、检测、维修等方向的专业课程,将教育和产业结合、学校和行业结合、学校和企业联合,多方协同、多方收益共同打造具有成渝地区的绿色汽车循环经济模式。  相似文献   
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