国有中小企业产权制度改革研究

国有中小企业作为国有企业的一个重要组成部分,在中国的改革中始终是困扰政府抉择的一个难题。国有中小企业由于实力小,缺少政策支持,技术革新跟不上时代步伐等诸多原因,导致国有中小企业危机的根本原因是国有中小企业的产权制度不明晰,责任不明确,政策、制度不规范,监督不力等问题。因此,国有中小企业的突围应从产权制度入手,包括产权界定、产权交易、产权形式多元化等方面。     

我国住房保障仍存在五大问题

中国社会科学院近日发布的首本住房绿皮书《中国住房发展报告（2009-2010）》指出，虽然我国住房市场体系发展迅速．住房供应结构已呈多元化，已经构建了多层次的住房保障体系，但目前还存在以下五大问题：     

当代大学生心态简析

当代大学生思想、心态呈现多元化趋势，其主流是积极的，他们具有较强的集体观念，注重自我价值的实现和个性发展。但是也有部分大学生功利思想较强，缺乏吃苦精神，学校应积极探讨工作方式方法，提高思想教育效果。     

产品的多元化、轻量化提升了轿车发动机的制造工艺水平

执行多品种、轻量化的产品战略已是现代汽车制造业的一个趋势,而为了顺应这一潮流,企业就必须不断提升相应的制造技术水平。文章以发动机这一整车中最重要的大总成为例,着重对其中的若干关键零件的工艺方案进行了分析,并提供了具体的案例。     

多元化发展的中国汽车后市场

<正>不久前,一则题为"欧洲最大汽配经销商‘司库伯'败走中国"的新闻引发了业内同仁的普遍关注,而事实却并非文中所述。德国STAHLGRUBER在中国是采用品牌授权的方式,将以司库伯贸易(上海)有限公司为主体,继续在中国的汽配市场耕耘。作为欧洲最大的汽配经销商,德国STAHLGRUBER代表的是一种传统的汽配经营模式,整合零部件供应商资源,渠道扁平化,靠产品、服务的组合直接面对独立维修企业。其实,传统的汽配经营模式在国内也不乏探索者,山东优配、南京康众等众多汽配经销商其实都做着和司库伯一样的工作,并通过不断规范、完善自身产品、服务来扩大经营规模。     

扬沙两万里 2011哈弗SUV龙腾车队达喀尔拉力赛纪实

在连续两届的南美达喀尔之后，2011年喀尔继续在这片能够提供无限可能的大陆上探索新的可能。向阿根廷和智利北方出发，赛程跳过了邻国的边界。带赛手进入更多元化的国度。对哈弗SUV龙腾车队来说这里将会是一片更加丰富多彩的线路。     

多元化创新

<正>汽车行业正在不断创新,各种新技术层出不穷。无论是传统汽车技术的变革,还是对于未来趋势的探索,整个汽车产业正在寻找一条可持续发展之路。沃尔沃日前发布了全新的Drive-E"E驱智能科技"动力总成.通过集成缸内直喷、增压、双顶置凸轮轴、四气门结构、高速气门连续可变等技术,使得小型化发动机拥有高性能,并进一步实现节能。与     

一起来“冒险”--《轿车情报》库·车友会试驾MINI COUPE＆MINI ROADSTER

MINI最近几年推出的车型越来越多元化，CLUBMAN和COUNTRYMAN的推出，将产品链发展得更为丰富。而在不久前MINI的两款性能之作MINICOUPE和MINIROADSTER也登陆中国市场。而我们《轿车情报》库·车友会的成员们，将会齐聚九龙山赛道，来一场快乐“冒险”。     

国资委要闻

国资委和西藏政府联合召开央企援藏座谈会；邵宁出席建设规范董事会中央企业董事会秘书工作研讨培训班；全国国有产权管理工作会议在南宁召开；中央企业产权管理工作会议在京召开；国资委召开中央企业工会工作会议；国资委印发《2012年中央企业效能监察工作指导意见》     

干线铁路

1月7日至8日，全路多元化经营工作会议在北京召开。会议动员全路继续抓住和用好重要机遇期，改革创新，锐意进取，全面实施多元化经营战略，增强非运输企业市场竞争力，为开创铁路科学发展新局面努力奋斗。铁道部党组成员、副部长彭开宙出席会议并讲话。