实现根本性转变中的惠宁码头有限公司

惠宁公司的前身是原南京港七公司。这是南京市对外开放的重要窗口之一,是一家以装卸矿石、矿粉、煤炭等散货为主的外贸港区。七公司开业以来,货物吞吐量迅速递增,从1990年的65万吨,很快达到1994年的466万吨。然而,七公司码头设备的设计吞吐能力仅为460万吨,要跟上飞速发展经济形势的需要,必须进一步提高公司的装卸能力、吞吐能力,必须投入大量资金,对现有的码头设备和工艺进行大规模地改造和更新。 正在这时,香港惠扬港口投资有限公司的代表前来七公司考察,并表示了合资经营的真诚愿望。于是,惠宁码头有限公司诞生了。惠宁公司的组织形式为有限责任公司,而有限责任制正是现代企业制度的根本特征。新组建的惠宁公司和原七公司相比,进行了如下实质性的改革: 1.     

铁路物资行业资讯：中铁十九局集团闲置设备物资信息网上公布

为进一步加强设备物资资源利用，努力盘活内部闲置资源，中铁十九局集团设备运输物资部在集团公司网站(www．19tb．tom)增设设备物资资源信息窗口，2005年5月13日首次公布中铁十九局集团各单位闲置设备和周转性材料等资源信息。本信息窗口实行动态管理，资源信息每月中旬更新一次。需用设备物资的单位和个人均可随时登录中铁十九局集团公司网站查询所需信息。信息窗口开通以来，已有许多上网者登录，并就闲置设备的调剂、租赁、产权转让和中铁十九局设备运输物资进行联系。闲置设备物资信息在网上公布，有利于设备利用率的提高及周转性材料的合理使用，可为企业创造较好的经济效益。     

欧洲港口聚焦

一、欧洲港口的主业及其延伸 尽管欧洲一些港口还在为能吸引船公司洋洋自得时,有些港口时下却可能正在积极争取筹建一家汽车工厂、医药厂,甚至一个服务中心。在从勒哈佛到汉堡的范围内,这个在欧洲海运贸易中起主导作用的、可使货物经过加工产生再增值的业务正越来越抢手。作为对欧共体一体化市场的反应,众多大工业公司把生产和运输集中在一地,尤其是在临近港口地区。为此,港口的机遇和抗衡也随之增加。东欧的解体为欧洲港口的内陆延伸另辟一个天地,在这方面汉堡和不莱梅已领先一步。法国码头工人体制的改革使法国港口在主业竞争中异军突起。港口要拓展主业,发展主业延伸,改变其不过是装卸货物的形象还有好长的路要走。     

多元化农村公路发展规模预测方法的探讨

本文在调查若干县区农村公路发展规划实践的基础上，总结并探讨了农村公路发展规模的预测方法，对比了多种模型的适用范围及应用特性，提出了多元化预测的准则与方法体系，以期使得农村公路规划趋于系统化、合理化。     

产权酒店谁来买单？

作为2002年房地产市场“三朵金花”之一的小户型,着实火了一把。而兼具小户型和旅游地产特征的产权式酒店则最为抢眼。时至今日,产权酒店仍然呈现“风风火火闯九州”的架式,在许多地方风行。今天,购买产权酒店的人们在开发商和酒店经营商热切的注目下,大把大把地掏钱。明天呢?谁为产权酒店的将来买单?     

瑞途蓄势

在2014北京国际车展,曙光集团旗下的黄海汽车携多款皮卡及轻客产品在轻型商用车展区亮相,让人们看到了一个更加立体的黄海汽车。这家传统的客车企业正在通过多元化战略,力争成为中国商用车的—股新势力。本次车展黄海展出旗下2大主力产品,包括4辆瑞途轻客和4辆黄海皮卡。     

基于多元化投资的高速公路养护管理模式研究

针对高速公路建设多元化投资模式,阐述了高速公路养护管理模式,比较分析了高速公路自主养护模式和市场化养护模式各自的优缺点,提出了市场化养护模式是高速公路养护管理的发展趋势。     

公路项目BT模式发起人方建设管控与风险防范

通过BT模式进行公路项目建设可实现投资多元化、利益共享、风险共担,有效减缓政府财政压力,而且其机制新颖、管理灵活、权责明确,比传统政府投资建设模式更为高效。BT项目运作是一项复杂的系统工程．需要多方主体共同参与紧密配合。     

高职院校图书馆多元化延伸服务的研究

高职院校图书馆作为高职学校的重要基础设施,在新的教育背景下肩负着全新的使命。在分析高职院校图书馆服务现状的基础上,阐述了图书馆多元化延伸服务的含义及开展多元化延伸服务的主要内容,并提出了构建多元化延伸服务的对策及建议。     

铁路投融资改革应该解决体制问题

荣朝和认为，铁路投融资改革目前还在按照旧的思路推进，还是在想办法给铁路找钱圈钱，这样很难解决问题，应该先解决体制问题，才能达到目的。他认为，铁路引入社会资本的前提，除政企分开之外，至少还需要在已有债务重组、铁路企业重组、市场反垄断规则构建、包括调度指挥在内的产权关系梳理、地方政府铁路事权的明确、综合交通体制及其规划制度等方面进行改革配套，其中任何一项都绕不过去。