浦东国际机场多元化融资的实践与探索

本文对浦东国际机场一期工程、二期工程的融资实践过程进行了总结、分析。浦东机场在政府财政投入资本金和银行贷款的基础上,一期工程实现了虹桥机场上市和货站、配餐、加油站等项目融资,二期工程则通过股份公司债券,以及宾馆、货站等项目运作筹集建设资金。浦东国际机场多元化融资主要通过两种渠道,一是对机场设施进行拆分,通过项目运作融资;二是对资产进行整合,通过资本市场、股权市场融资。     

中交二航局第二工程有限公司

中交二航局第二工程有限公司于1958年在渝创建,是一支以路桥、港航、铁路、市政工程施工为主业,“大土木”、多元化经营的工程建设企业,公司具备公路工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、公路路基工程专业承包壹级以及桥梁工程专业承包壹级企业资质。公司年经营合同额和施工产值均超过25亿元,产品范围遍布全国二十余个省（市、自治区）,以及东南亚和中东地区。公司现有在职员工1410人,各类专业技术及管理人员820人,拥有各类机械设备六百余台,年施工能力已达30亿元以上。     

以退为进的谋略——李晓芳谈高速公路股权投资退出政策建议

投资重要,运营也很重要,资本的最终获利同样重要。作为一家服务于企业资产处置的第三方机构的BOSS,北京华诺信诚财务顾问有限公司(以下简称"北京华诺")董事总经理李晓芳长期从事企业产权交易管理研究工作,致力于企业资产重组和产权交易的创新和实务探索,在高速公路、公司产品股权组织经验方面有自己的见解。     

新闻

德国博世投资船用锂电池项目全球最大的汽车零配件供应商德国博世公司近日来不断推行业务多元化,旨在摆脱对汽车业务的过度依赖。该公司准备明年在图林根州埃森纳赫建厂生产装配在中小型船只上的电池,公司计划至2015年每年生产20万     

PRESTIGE510F简约的法式浪漫

PRESTIGE510F秉承了Prestige系列的产品风格，在主张简约的设计主旨中充分融入了多元化的风格，更趋完善的配置及品质，使得整艘游艇在满足舒适驾航体验的同时，更符合人性化的需求。     

面对高级船员发展瓶颈期

当前我国高级船员的发展进入了瓶颈期,航海类一线人才总体数量严重不足,高素质船员流失严重,针对这一问题,应从加强立法,建立多元化航海教育体系,转变对船员管理模式,关爱船员精神生活等四个方面给以对策,以期能够促进航海人才资源的合理配置,促进航运业的快速发展。     

高校学术职业流动的人力资本产权属性

流动是学术职业的固有属性，其本质是人力资本的流动，是教师人力资本产权在组织之间的转移。由于高校学术职业人力资本的形成是个体和组织共同作用的结果，高校教师拥有对自身人力资本的所有权，通过契约让渡使用权、支配权和收益权。因此，组织应分享人力资本增值产权。在学术职业流动过程中，通过合约规定双方的责权利，是促进合理流动、实现学术劳动力市场健康发展的根本保证。     

建立多元化的轨道交通发展模式

国际铁路联盟的研究表明：香港的轨道交通在诸多指标上处于国际领先地位。不仅为市民提供了方便的交通网络，同时也是世界上出行成本最低的城市之一；政府的初期投入在运营中可以全部收回，并有创收；轨道交通的建设也帮助优化城市布局，现代化新城镇有序发展。     

“下车惨剧”与安全产权界定的困境

让每一个生命都有自由和尊严，每一个人都不被“时代”抛下，每一个人都顺利平安地抵达终点。——来自网络     

中国寻求铝矾土进口来源多元化

中国铝矾土对外依存度很高,2012年印尼铝矾土出口中断事件使得中国铝矾土进口趋向多元化。中国铝矾土海运进口量在近几年增长强劲。由于中国国内氧化铝产能快速扩张,以及受制于国内有限的铝矾土产量和较低品味的矿石,在2007-2011年间,中国每年的铝矾土进口量由最初的2400万吨增长到4500万吨。由于中国铝矾土对外依存度很高(2011年对外依存度达到55%),因此2012年印尼铝矾土出口中断使得中国铝矾土进口的现状发生了一些改变。