全文获取类型
收费全文 | 5904篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 1900篇 |
综合类 | 819篇 |
水路运输 | 1977篇 |
铁路运输 | 809篇 |
综合运输 | 411篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 72篇 |
2014年 | 200篇 |
2013年 | 172篇 |
2012年 | 379篇 |
2011年 | 346篇 |
2010年 | 310篇 |
2009年 | 381篇 |
2008年 | 439篇 |
2007年 | 361篇 |
2006年 | 383篇 |
2005年 | 424篇 |
2004年 | 709篇 |
2003年 | 431篇 |
2002年 | 196篇 |
2001年 | 251篇 |
2000年 | 225篇 |
1999年 | 111篇 |
1998年 | 77篇 |
1997年 | 80篇 |
1996年 | 73篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 17篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5916条查询结果,搜索用时 15 毫秒
521.
吕银美 《铁道物资科学管理》2008,(7):18-18
铁路跨越式发展带来了铁路基建项目的快速增长,同时也给铁路物资贸易企业带来了更大的发展机遇。物资贸易在中国铁建股份有限公司的产值和利润中的比重逐年快速增长,并成为了中国铁建股份有限公司经营发展的重要板块之一。 相似文献
522.
物流是商品经济发达、科技和管理飞速发展前提下提高综合效益的知识经济型产业。在物流研究领域目前虽还没有一个完全统一的定义,但如下定位是大多数业内人士所接受的:“物流是为满足消费者需要而进行的从起点到终点间的原材料、中间过程库存、最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制管理的过程。”随着我国货运市场从不成熟的卖方市场转化为成熟的买方市场,许多货运商开始为适应不断变化的客户需求和日益激烈的竞争不断拓展自身的服务范围。这些货运商大多以一业为主,通过对物流业资源的虚拟经营毫无选择地把自己向物流经营人方向转变。 相似文献
523.
1 2007年工作回顾 2007年,中国铁路物资总公司紧紧围绕"两个基本完成,一个力争达到"3年奋斗目标,着力推进体制改革,认真理顺经营关系,努力在提高经营质量上下功夫,圆满地完成了全年各项生产经营任务,取得了显著的成绩. 相似文献
524.
《铁道物资科学管理》2010,(12):21-21
据国资委财务监督与考核评价局提供的消息,2010年1~10月中央企业累计营业收入134596.8亿元,同比增长36.5%;累计净利润7231.1亿元,同比增长53.1%;已交税费总额11167.4亿元,同比增长22.7%。 相似文献
525.
《铁道物资科学管理》2010,(10):F0002-F0002,1
金秋十月,丹桂飘香。10月15日上午,贵溪生产基地里锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,彩练飞舞,礼花满天,处处欢歌笑语,莒气洋洋。上级领导、八方佳宾、新朋老友、全体员工欢聚一堂,中铁物资鹰潭木材防腐厂贵溪生产基地隆重举行竣工投产仪式, 相似文献
526.
介绍了中国铁路物资武汉有限公司以专业化经营为载体、以产业链延伸为重点、着力提升钢铁供应链集成服务能力的做法. 相似文献
527.
528.
529.
为了指导客车企业应对新冠肺炎疫情危机,本文区分不同细分市场就疫情对客车市场需求侧的影响进行分析,并从供给侧进一步分析其给客车企业带来的困难与风险。认为疫情对客车市场的短期需求冲击较大,对中长期走势和产业格局也造成考验。客车企业应主动作为,在转型升级产品、深挖市场潜力、利用政策扶持、严控疫期风险和改善经营管理等方面多下功夫,争取“转危为机”。 相似文献
530.