车事荟萃

汽车行业的人才经济时代正在来临 车险团购不要唯价是论 张小虞：柴油发动机油耗还要降低一半 “中国首发”将成今年车市主旋律 利润下跌产能剧增成06年汽车行业最大矛盾 中级车将逐渐成为消费主体     

跳出传统论调：汽车企业“产能过剩”子虚乌有

近日,关于汽车行业产能过剩的声音不绝于耳。从政府主管部门的高级官员,到关心汽车产业的各界人士,大家纷纷表态。由于立场不同、利益不同,政府、企业和社会各界的认识也大相径庭,讨论起来各执一词。那么,汽车产业到底是不是产能过剩呢?     

老总论语

产能过剩的概念是相对的，因为产能需要和市场的需求相匹配。目前中国的市场需求非常强劲，厂商加大产能投入可以进一步激发消费者的购买热情。因此，我们并不担心产能过剩的问题。     

计算机模拟在确定内河港合理泊位利用率中的应用

本文以我国几个主要内河港的散货、石油、件杂货码头为模拟实体，探讨计算机模拟方法在确定内河港合理泊位利用率中的应用，计算结果对考核内河港现有泊位通过能力的决策港口发展规模具有一定的意义。     

试论教学档案的内容、特点与管理

高校档案是学校发展的原始记录，是取之不尽，用之不竭的信息源泉，是教学、科研的基础和条件。本期，我们编发一组档案工作研究的文章，期盼增强人们的档案意识，提高档案利用率，推动高校档案工作的发展，促进高校教学、科研、管理水平的提高。     

淘汰铅酸蓄电池落后产能1502．455万kWh

从今年7月1日起,《铅酸蓄电池行业准入条件》正式实施。7月11日,工信部公布的2012年第一批铅酸蓄电池行业淘汰落后产能企业名单中,涉及铅酸蓄电池企业92家,淘汰极板产能1541．195万kWh,组装产能1502．455万kWh。     

提高交流制电力机车的功率因数

传统的相控调压交流制电力机车采用平滑调节直流换向器电动机电压,机车粘着利用率高,但其固有缺点是功率因数较低.文章比较了几种无功功率补偿方法的优缺点.提出了用混合式滤波器来提高功率因数的方法,并进行了模拟试验.结果证明,采用混合式滤波器对于提高电力机车功率因数和降低电网电流和电压波形畸变,有明显效果.     

基于ADAMS的分布式电动汽车稳定性分析

利用ADAMS/Car搭建四轮驱动分布式电动车模型,在MATLAB中利用模糊控制原理计算转向横摆力矩,实现车辆的DYC (Direct Yaw-moment Control,直接横摆力矩控制);基于最优轮胎利用率函数设计稳定性控制器,增强汽车在高速转弯时的操纵稳定性.