京杭运河特大桥合龙

2011年4月5日，江苏省250省道京杭运河特大桥合龙，预计5月全面完工通车。250省道邳州南段是江苏省政府批复的省道网规划中250省道的重要组成部分，北接山东，途经邳州，南连宿迁，是江苏省重要的出省通道干线公路，也是黄墩湖滞洪区的防洪通道。     

京杭运河八一大桥工程通航

2008年10月30日上午,经过工程建设者1年多的建设,位于江苏徐州市铜山县柳新镇境内的京杭运河湖西航道八一大桥工程顺利通航,工程质量等级评为优良级。     

嘉兴市内河社会救捞力量调查

嘉兴市地处杭嘉湖平原，河网密布，全市拥有内河航道224条，航道里程1946公里，主要有京杭运河、杭申线、东宗线和乍嘉苏线、六平申线等五级及以上干线航道，与长湖申线、杭湖锡线、钱塘江等相互贯通，是长三角洲地区航道网的重要组成部分。     

杭甬运河全线基本贯通

2007年12月29日，有着浙东“黄金水道”之称的杭甬运河，迎来了历史性的重生——杭甬运河改造工程基本建成。自此，京杭运河向东延伸近240km，与大海相连，500吨级船舶可直达宁波。     

尽快开通京杭运河济宁至东平湖段

全国人大代表、菱花集团公司董事长江保安表示，实施京杭运河济宁至东平湖段北延工程具有独特的优势：一是水路运输有利于节约土地资源；二是通过京杭运河运输成本低；三是水路运输消耗的能源少，二氧化碳排放也相应减少，是名副其实的“低碳经济”；     

合理利用内河航道岸线

浙江省河网密布,水运发展历史悠久,海岸线6646公里,水深大于10米的深水岸线达471公里。全省内河航道10539公里,初步形成了以京杭运河、长湖申线、杭申线为骨干的浙北航道网连接上海、江苏。沟通京杭运河和宁波-舟山港的浙江水运历史上投资最大的单体工程,杭甬运河和首条千吨级航道湖嘉申线进入了冲刺阶段,将于今年底建成,浙北和浙东内河骨干航道网得到了进一步完善。     

大跨度连续梁合拢工艺和施工技术

本文根据扬州西北绕城高速公路京杭运河特大桥施工的工程实践，对大跨度预应混凝土连续梁桥的合拢段施工工艺及技术要点作了总结介绍。