京杭运河扬州段堵档问题探讨

在分析京杭运河扬州城区段堵档成因的基础上,提出通过发挥芒稻河等航道的分流作用,缓解直至消除扬州段堵档问题的思路.     

基于船型尺度的内河船型标准化指标研究

基于内河船型的吨位与面积两个尺度,提出了衡量船型标准化程度的船型尺度标准化指标.经京杭运河多年的实际船型资料验证,该指标具有良好的指示性,反映出实际船型尺度的标准化程度愈来愈高,表明了<京杭运河船型标准化示范工程行动方案>较好地指导了实际船舶的标准化发展,不过,现阶段我国内河船型标准化的工作依旧任重而道远.     

京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处

苏北航务管理处担负着404km京杭运河苏北段（下称苏北运河）和13．5km中运河以及245km“两淮段”里运河．共计442km航道和十个水位梯级中的28座大型现代化船闸的运行调度、建设养护、航政管理等工作,全处拥有15个基层单位。     

首个投资超百亿内河水运工程即将开工

据近日召开的杭州市港航系统2011半年度工作会议消息,京杭运河、富春江船闸两个“二通道”工程建设前期基本收官,即将进入项目建设期。     

苏北运河现代化航道助推沿河经济发展

京杭运河苏北段明确了"十二五"期信息化融合提速的"四大工程":围绕构建"一网、一库、一图"和"示范工程"为目标,建立集业务管理和运输服务于一体的、面向社会的动态和静态数据相结合的综合信息服务体系。2010年,京杭运河苏北段(以下称苏北运河)全线建成国家二级航道,千年古运河重新焕发了青春,极大提高了通航能力,有效改善了苏北地区的投资环境,更加突出了沿河各市的区位优     

京杭运河徐扬段徐洪河分流航道的建设

京杭运河徐扬段是国家北煤南运的水运主通道．近年来堵航问题严重．徐洪河是一条与京杭运河徐扬段平行的航道,航道定级为五级,是理想的分流航道线路,可与京杭运河徐扬段实现大小船分道行驶,提高京杭运河徐扬段通过能力。根据京杭运河徐扬段货流密度及发展预测,按先通后畅原则,分期建设徐洪河（含房亭河）以满足京杭运河徐扬段的分流需要。